P0337Нізкі ўваходны сігнал у ланцугу датчыка становішча каленчатага вала A
Вось што азначае код няспраўнасці P0337, чаму ён узнікае і што з гэтым рабіць.
Сістэма: Становішча каленчатага / размеркавальнага вала
Пазбягайце паездак — гэтая няспраўнасць можа быць небяспечнай або прывесці да большых пашкоджанняў. Праверце адразу.
Што азначае P0337
Кампутар вашага аўтамабіля заўважыў занадта нізкі (ці адсутны) сігнал ад датчыка становішча каленчатага вала. Гэты датчык сочыць за тым, як хутка круціцца рухавік і дзе знаходзіцца каленчаты вал, каб кампутар дакладна ведаў, калі падпальваць свечкі і ўрэскваць паліва. "A" проста азначае асноўны датчык, калі ў вашым рухавіку іх некалькі. Калі гэты сігнал прападае, кампутар можа страціць кантроль над рухавіком, і аўтамабіль можа дрэнна ехаць ці зусім не заводзіцца.
Частыя сімптомы
- Гарыць лямпачка Check Engine
- Рухавік круціць стартэрам, але не заводзіцца, ці глохне
- Рухавік цяжка запускаецца
- Нераўнамерныя халастыя абароты ці прапускі запальвання
- Раптоўная страта магутнасці ці тузанне падчас язды
- Тахометр (стрэлка абаротаў) скача ці паказвае нуль
Частыя прычыны
Пералічаны ад найбольш да найменш частых.
- 1Няспраўны ці зношаны датчык становішча каленчатага вала
- 2Пашкоджаная, расплаўленая ці слабая праводка ці раз'ём датчыка
- 3Акісленне ці дрэнны кантакт у фішцы датчыка
- 4Замыканне на масу ў ланцугу датчыка
- 5Металічны бруд ці пыл на наканечніку датчыка
- 6Пашкоджанае задавальнае кольца датчыка (зубчастае кола, якое ён счытвае)
- 7Няспраўнасць блока кіравання рухавіком (рэдка)
Што рабіць
Спачатку праверце, што фішка датчыка ўстаўлена цалкам, а бліжняя праводка не расплаўлена, не пагрызена і не акіслена. Паколькі гэты код можа спыніць запуск рухавіка ці прымусіць яго глохнуць, дайце майстру праскаляраваць яго, праверыць датчык і яго праводку і замяніць датчык пры неабходнасці. Стаўцеся да гэтага як да тэрміновага і не ездзіце далёка, бо рухавік можа заглухнуць без папярэджання і пакінуць вас на дарозе.
Купляеце аўтамабіль, на якім гарыць P0337?
Захаваны код няспраўнасці можа намякаць на схаваную праблему. Распазнайце VIN, каб убачыць звесткі пра аўтамабіль і афіцыйныя адкліканні па бяспецы — бясплатна.
Частыя пытанні
Што азначае код P0337?
Кампутар вашага аўтамабіля заўважыў занадта нізкі (ці адсутны) сігнал ад датчыка становішча каленчатага вала. Гэты датчык сочыць за тым, як хутка круціцца рухавік і дзе знаходзіцца каленчаты вал, каб кампутар дакладна ведаў, калі падпальваць свечкі і ўрэскваць паліва. "A" проста азначае асноўны датчык, калі ў вашым рухавіку іх некалькі. Калі гэты сігнал прападае, кампутар можа страціць кантроль над рухавіком, і аўтамабіль можа дрэнна ехаць ці зусім не заводзіцца.
Што выклікае код P0337?
Найбольш частыя прычыны: Няспраўны ці зношаны датчык становішча каленчатага вала, Пашкоджаная, расплаўленая ці слабая праводка ці раз'ём датчыка, Акісленне ці дрэнны кантакт у фішцы датчыка, Замыканне на масу ў ланцугу датчыка, Металічны бруд ці пыл на наканечніку датчыка, Пашкоджанае задавальнае кольца датчыка (зубчастае кола, якое ён счытвае), Няспраўнасць блока кіравання рухавіком (рэдка).
Ці бяспечна ехаць з P0337?
Пазбягайце паездак — гэтая няспраўнасць можа быць небяспечнай або прывесці да большых пашкоджанняў. Праверце адразу.
Як выправіць код P0337?
Спачатку праверце, што фішка датчыка ўстаўлена цалкам, а бліжняя праводка не расплаўлена, не пагрызена і не акіслена. Паколькі гэты код можа спыніць запуск рухавіка ці прымусіць яго глохнуць, дайце майстру праскаляраваць яго, праверыць датчык і яго праводку і замяніць датчык пры неабходнасці. Стаўцеся да гэтага як да тэрміновага і не ездзіце далёка, бо рухавік можа заглухнуць без папярэджання і пакінуць вас на дарозе.
Гэта агульная інфармацыя, якая дапаможа вам зразумець код P0337, а не замена дыягностыцы кваліфікаваным механікам. Заўсёды пацвярджайце прычыну, перш чым мяняць дэталі.
Вызначэнні кодаў адпавядаюць стандартызаванаму спісу OBD-II (SAE J2012). CarVinVin незалежны і не звязаны ні з адным вытворцам.