Як чытаць гісторыю аўкцыёну Copart ці IAAI па VIN
Вялікая частка танных амерыканскіх машын, што прадаюцца ў Еўропе, была куплена на амерыканскім аўкцыёне бітых аўто — Copart ці IAAI — пасля аварыі, вяртання пасля крадзяжу ці патопу. Гэтая гісторыя цягнецца за машынай праз яе VIN. Уменне яе чытаць — гэта розніца паміж выгаднай пакупкай, якую можна адрамантаваць, і схаваным металаломам. Вось на што трэба звяртаць увагу.
1. Як чытаць лот Copart ці IAAI
У кожным лоце аўкцыёну пазначаны асноўны і часта дадатковы тып пашкоджання (перад, зад, бок, дно кузава, патоп, град), ці машына «едзе і кіруецца» (runs and drives), толькі «заводзіцца» (starts), ці не робіць ні таго, ні іншага, паказанне адометра, пазначанае як рэальнае ці «не рэальнае» (not actual), а таксама штат выдачы тайтла і яго пазнака (brand). Цана продажу, значна ніжэйшая за чыстую вартасць машыны, звычайна сведчыць пра сур'ёзныя ці структурныя пашкоджанні — а не пра выгаду.
2. Што паказваюць фота з аўкцыёну
Фота з аўкцыёну — самая сумленная частка запісу. Звяртайце ўвагу на ўціснуты перад ці няроўна пастаўленыя панэлі (магчымае пашкоджанне рамы), спрацаваныя ці адсутныя падушкі бяспекі, брудную лінію вады ці заіленыя дываны (патоп) і іржу на падвесцы ці кранштэйнах. Машына, сфатаграфаваная толькі з выгадных ракурсаў ці са схаваным салонам, — гэта ўжо само па сабе папярэджанне.
3. Пасткі з пазнакамі ў тайтле
Аўкцыённая машына звычайна мае пазнаку ў тайтле — salvage (бітая), junk (лом), flood (патоп) ці total loss (поўная гібель). Пасля рамонту яе могуць перарэгістраваць як «rebuilt» (адноўленая). Сапраўдная небяспека — калі гэтую пазнаку потым сціраюць, перавозячы машыну паміж штатамі ЗША (title washing, «адмыванне тайтла»), каб дакументы выглядалі чыстымі. Злавіць гэта дапамагаюць запіс з аўкцыёну і нацыянальны рэестр тайтлаў.
4. Як праверыць VIN
Пачніце бясплатна: раскадзіруйце VIN тут, каб убачыць заводскую камплектацыю, і праверце адкрытыя амерыканскія адкліканні па бяспецы (recalls). Каб атрымаць сам запіс з аўкцыёну — лот, пашкоджанні і фота — а таксама афіцыйную гісторыю тайтла і поўнай гібелі, патрэбны даныя на аснове NMVTIS, якія збірае разам поўная справаздача па гісторыі машыны ў ЗША. Мы не прапануем бясплатных фота з аўкцыёну (сайты, што абяцаюць гэта, рэдка бываюць надзейнымі); галоўнае — атрымаць афіцыйны запіс, перш чым плаціць.
Частыя пытанні
- Ці магу я знайсці запіс аўкцыёна Copart або IAAI па VIN?
- Так. Поўная амерыканская справаздача па гісторыі паказвае запісы аварыйных аўкцыёнаў (Copart, IAAI і іншых), часта з фотаздымкамі лота і апісаннем пашкоджанняў з таго моманту, калі машыну прадавалі, — самая выразная карціна таго, што насамрэч здарылася з амерыканскай аўкцыённай машынай.
- Чаму фотаздымкі з аварыйнага аўкцыёна маюць значэнне?
- Аўкцыённыя фотаздымкі паказваюць рэальныя пашкоджанні, з-за якіх машына атрымала пазнаку, — удар у пярэднюю частку, лінію патопу, спрацаваныя падушкі бяспекі — да любога рамонту. Яны раскрываюць тое, што хаваюць чыстыя фотаздымкі прадаўца, каб вы маглі ацаніць, ці быў рамонт зроблены правільна.
- Ці бяспечна імпартаваць машыны з Copart/IAAI?
- Некаторыя — так: многія маюць лёгкія пашкоджанні і прыдатныя да рамонту, — але многія хаваюць структурныя пашкоджанні або пашкоджанні ад патопу. Спачатку праверце VIN на пазнаку тытула і аўкцыённыя пашкоджанні, і закладзіце бюджэт на належны агляд і на зацвярджэнне пераводу з salvage у rebuilt у вашай краіне.
Праверыць VIN зараз
Прымяніце на практыцы — выканайце бясплатную расшыфроўку VIN і праверку адкліканняў па бяспецы.