Audi Q3 ընդդեմ Toyota RAV4
Ո՞ր օգտագործված մեքենան ունի ավելի մաքուր պատմություն։
Մենք կողք կողքի դնում ենք այն, ինչ սեփականատերերն իրականում հաղորդել են NHTSA-ին՝ բողոքներն ու հետկանչի արշավները՝ երկու մեքենաների համար, որպեսզի կարողանաք համեմատել նրանց փաստաթղթային պատմությունը գնելուց առաջ։
| Կողք կողքի | Q3 | RAV4 |
|---|---|---|
| Թափքի տեսակ | SUV | SUV |
| Ընդգրկված տարիներ | 2016, 2020, 2024 | 2016, 2020, 2024 |
| Սեփականատերերի բողոքներ | 107ավելի քիչ | 1010 |
| Հետկանչի արշավներ | 7ավելի քիչ | 12 |
| NHTSA-ի քննություններ | 0ավելի քիչ | 7 |
| Ընդհանուր անվտանգություն (NHTSA, US) | 5/5 | 5/5 |
| Խառը խնայողություն (EPA, US) | 9.4 L/100km | 7.8 L/100km |
Արագ ամփոփում
Ընդգրկված մոդելային տարիների ընթացքում Audi Q3-ն ունի 107 բողոք և 7 հետկանչ, իսկ Toyota RAV4-ն ունի 1010 բողոք և 12 հետկանչ։ Ավելի ցածր թվերը վկայում են ավելի քիչ հաղորդված խնդիրների մասին, սակայն միշտ հաստատեք կոնկրետ մեքենան VIN ստուգմամբ։
Ավելի խորը վերլուծություն
Based on US NHTSA data across the three model years examined, the Toyota RAV4 shows notably higher figures than the Audi Q3, with 1,010 owner complaints and 12 recall campaigns compared to the Q3's 107 complaints and 7 recalls. The RAV4's much larger sales volume in the US likely contributes to its higher complaint count, so raw numbers should be interpreted with that context in mind. Neither figure is a direct verdict on a specific used example you might buy in Europe, but as a rough signal the Q3 appears to have generated considerably less reported concern in this dataset.
NHTSA (US) սեփականատերերի բողոքների և հետկանչերի թվերը վերջին մոդելային տարիների ընթացքում։ Հուսալիության ցուցիչ է, ոչ թե կոնկրետ մեքենայի ստուգում։ Միշտ ստուգեք VIN-ը։