Անցնել բովանդակությանը
CarVinVin

ԱՄՆ-ից ներմուծված մեքենայի պատմության հաշվետվության օրինակ

WBAFR7C57CC811956

2012 BMW 5-Series 535i

SEDAN 4-DR3.0L L6 DOHC 24VԱրտադրված է Germany-ում
Risk grade D, 49.6 out of 100 — High risk

Salvage կարգավիճակ

Ապահովագրողն այս մեքենան ճանաչել է լրիվ կորուստ։ «Վթարված» կարգավիճակը մշտապես իջեցնում է արժեքը և կարող է թաքցնել կառուցվածքային լուրջ վերանորոգումներ։

Հիմնական վնասFront EndԵրկրորդականLeft SideԱճուրդի վիճակWon't start

AI ռիскի verchagrututyun

Miayno nakhagits

Հարմար է միայն որպես նախագծային ավտոմobil կամ պահեստամասերի համար, ոչ թե հուսալի ամենօրյա օգտագործման:

Սա 2012 թ. BMW 5-Series 535i է՝ Salvage (ոչ պիտանի) կոչումով, որը ծանր վթարի է ենթարկվել գրեթե նոր ժամանակ՝ ընդամենը 8 մղոն անցած ժամանակ, այնուհետև մասնակի վերանորոգվել, վաճառվել, ու նորից աճուրդ դրվել մեխանիկական անսարքությամբ: Այն հարմար է միայն փորձառու գնորդի համար, ով ցանկանում է այն որպես նախագծային ավտոմobil կամ պահեստամասերի աղբյուր օգտագործել, բայց ոչ առօրյա հուսալի փոխադրամիջոցի համար:

1 / 8

Kilerometraj
26,227 mi
Auction vacharqner
3
Apahovanagiri nakhakhordzayin arzhek
$37,409
Verchin vacharq
$8,800
Kochtumi nakhagahi
CA
2 / 8

  • Ethe andzhnavagrich BMW mechanic-y (kaxvacat ushaghavorvats norakaghvats varchakaghum) pndum e, vor chassi-n (meqenayi nerqо karchavar cheterkner) knoqvats e kam anormal e, detsek aveli ampophel — sharakannakan erevuyt es mechanayin vcharrkani nerdrumov:
  • Ethe vacharery (vayum mechenan ardyuny) miayn mekenayi acharakutyunne khosik e ev chem karogh tstscanel airbag-neri (ofdigakanayin barji) ev seatbelt pretensioners-i (anvahangi gotyayn nakhalarich) veranorgvutyunn irakakan bafakmernerov:
  • Ethe vacharery (vayum mechenan ardyuny) sharjum e Black Book-i $10,075 clean retail-i (lav vichak shrjapatayin arzhek) motek — ayd nshanakim e, vor dustanq khmanarum eyk clean (maqur kochum) meqenayi hama gatsi salvagy brendi vunakvats meqenayi hamar, inchу ancharacrac gneragunum e:
  • Ethe mechenannum pishpanavoren erevum e sharjakanutyunner, achkeri amenamoter atamayin hatker kam anormal sharakanutyunner — ays nshanakim e, vor 2017 thvakanin mechenikakan vnasvatsqov auctionin dardsats problemery ashkharhi chpagagvel:
3 / 8

Կոչում և անվտանգություն

Ավտոմобилը կրում է Salvage Certificate (ապահովագրական ընկերության կողմից ամբողջությամբ դուրս գրված կոչում), ինչը նշանակում է՝ Mercury Insurance-ը 2015 թ. ճանաչել է այն ոչ ուղղելի կորուստ: Վնասված են Առջևի մասը և Ձախ կողմը, ինչը շատ հավանական է, որ ուղեկցվել է օդային բարձիկների (airbag — փչվող անվտանգության սարք) և անվտանգության գոտու նախալարիչների (seatbelt pretensioners — վթարի ժամանակ գոտին ձգող մեխանիզմ) ակտիվացմամբ. անպայման ստուգեք, որ դրանք ճիշտ բաղադրիչներով վերականգնված են:

Մեխանիկական անկայունություն

2015 թ. սեպտեմբերին «Կատարում է աշխատանք և վարվում» (Run and Drive) վիճակով $9,100-ով վաճառվելուց հետո, 2017 թ. փետրվարին այն նորից աճուրդ հայտնվեց «Մեխանիկական» վնասի կատեգорией (DEFAULT) — այս ձևաչափը հուշում է, որ էժան վերանորոգումը չի պահել, և մեքենան կրկին անսարք դարձել է:

Գինն ու արժեքը

Ապահովագրողը վթարից առաջ մեqenquinn արժևորել էր $37,409 (ACV — ապահովագրողի կողմից վթարից առաջ որոշված շուկայական արժեք): Այժm Black Book-ի (ԱՄՆ-ի ավտոշuкa գնագոյացման ծառayutyun) մաqrur retail (վաճառքային) արժеqը чисtый (լավ vichak) կոchumov ընdownik $10,075 է: Վeрждena aцыон վаrdіqnenry — $6,400 (2015), $9,100 (2015), $8,800 (2017) — эта eн eркхкк cыnutneri чиновни цыфры. Еcли мeкенan предлагается близко к $10,075, это значит, что вы платите, как за чистый автомobиль — это переплата за машину с Salvage-брендом:

Հասանելի Lickol

Ռekordavarum naxatesnvum e, vor mekenayn anцyal e 8 mghon-ic (2014) minchev 26,227 mghon (2015) — shaт karca vradep paytpatareal nors mehinery averapatum verargelov: Amur вот vomov, vichaky u shrjapatkum 2017-ic heto anhatank en, avorakan, heto gnervo, vortevor car panele:

4 / 8

Ayd mechenan, verchin vacharqvats$8,800· 87%
Clean-kochtumi retail arzhek$10,075
5 / 8

  1. 2015 թ. հլս
    Won't start
    Front End · $6,400
  2. 2015 թ. սեպ
    Run & drive verified
    Partial Repair · $9,100
  3. 2017 թ. փտվ
    Default
    Mechanical · $8,800
6 / 8

  • critical: NMVTIS (ԱՄՆ-ի ազगайн маrkayinn vavererayin hamakarg) kochtum — Salvage (apahovanagirayin yntkerutyunn amboghjovin durs grvel e), txdrvum e CA (Kalifornia) nахатнику:
  • critical: 2015 thvakanin mechenan varcheli er avtomat aptmovum Front End (ahead) + Left Side (dzax кolм) vnasvatsqov, Mercury Insurance-i koch marzvum e, $37,409 ACV-ov (apahovanagiri кողмic vchararkvats shrjapatayin arzhek):
  • critical: Sep 2015-ic heto — partial repair (masonakin veranorogram) — mechenan $9,100-ov vendvел e, bayc 2017 thvakanin krtkin mechanical (mexanikakan) vnasvatsqov noric ahnvec auction — ayd namakagrutyan dzevnabinutyun hyusuм e, or ejhan veranorогomы heto tvel e anhajoghutyunner:
  • caution: Odometer (kilerometraghi chafich) patmutyan mej arden 8 mghon-ov ev 2014 tvin kazmavel e avtomat — ays nshanakum e, vor mekenayn bakhvel e karevor nors linum, ays aveli karevore hayecvum e, qan patahakan vecharrkan:
  • caution: Black Book-i (ԱՄՆ-ի avarechni gnagoyatsumany) чисtyн (lav vichak) retail arzhekum $10,075 e, iск veрждena aution vacharqneri — $6,400, $9,100 ev $8,800 — ays e ayս mehiny vacharqvac irakakan kanonak ekord:
  • info: Vaveragrutyunnerum grancvats 10 foto karogh e e arjeki linyi gnelutsyn — anpayман ushadsrek khorhurde mase (ворди вдарили) ev salony (anbed), клавиатурых, ev dashboardy (karvavaryakan vanel):
7 / 8

  1. 1Ankaхum izolacionem anvapah kamurji kanonik tesuchutyun — hamadzayn daretsek anorakin BMW-i meqenayi hamaky ushagav uzum e storutyann ararkalutyuny (chassi — meqenayi tarchavar keghevankner, frame rails — meqenayi tarchavar hori kerpar, unibody — meqenayi miasnak brni), or chka thyaq chafich ev anvtang erevuyt:
  2. 2Airbag-nery (ofdiagonanali barji — phchi anapahov sarkavich) ev seatbelt pretensioners-nery (anvahangi gotyayn nakhalarich) anpadyaman patahari dep hastatskek, vor drankq veranorgvats en irakakan pastatmask bafakmernerov — amenakarevor anvahangi check-y e:
  3. 3Destination importer-ic (zrkutyan nerkayacnum) ishkhanutyunic lyutsek, or Salvage brendy VIN (meqenayi anhatakan namak) kazmavorutyan medzhov importer ekranum kayanaum e, the stugakanum — sharjman petakan znnuchutyuny (TUV-nyarkhov tеhnnichakan inspection) hashvarkutyunny kaxvats e aydi:
  4. 4Maqsayin importer (bacshalucin, amordakan harkery), ech-sttvakayin aknarkutyunner ev anvahangi avorakan covavorutyun tzaxsambyac kazmavorutyunn etervum e ardyunq — anpaymann tuytakhumber vertsrtsarek importum:
  5. 52017 thvakanits srantsapets datavorutyun kazmavoryel e mechenan vichaky ev shujary shenq u — angam verchin aktion giny irakakan e, baytes mechenan vichaky ev shujary 2017 tvin katarvatstsi heto anhatank en. Ir vichaky ev arzhekuyty kakhvacat en anhatank. Stugakutyunner katarek nakhkin knnutyun aretsek:
8 / 8

Հարցրեք AI-ին այս մեքենայի մասին

Հիմնված է այս մեքենայի պատմության հաշվետվության վրա։ Հարցրեք ամեն ինչ նախքան գնելը։

Մնացել է 7
Արձանագրված վնասը լո՞ւրջ է։

Ահա տվյալները այս BMW-ի մասին.

Այս մեքենան ունի վատ մեծ խնդիր: 2015 թվականի հուլիսին այն ճանաչվել է ընդամենը որպես "կոտրված" (won't start), իսկ վերականգնման գրառումները ցույց են տալիս, որ առջևի և ձախ կողմի կոշկակցած վնասել բաղադրիչներ (այսինքն շարասյունը, շասսին, մոտոր կամ այլ հիմնական կառուցվածքային հատկեր) պետք է վերականգնվեին:

Այս վնասի մեծությունը այն է, որ մեքենան ստացել է salvage title (վաճառական վկայական), որը Կալիֆոռնիայից հաստատված։ Սա նշանակում է, որ保險ընկերությունը (Mercury Insurance) այն հաշվել է ընդամենը $37,409 արժողությամբ նախքան վնասը։

Այս տեսակի վնասը շատ լուրջ է. շարասյունային վնասը կարող է հետևել երկար ժամանակ—շարկածի դրությունը, շարասյունային անկյունները, լճային եղանակ և այլ խնդիրներ:

Տեղեկացրեք, որ ես չեմ տեսել մեխանիկական ստուգման իրական մանրամասներ այս վկայագրում: Անհրաժեշտ է անկախ մեխանիկի ստուգում տեղում, որ հաստատի, թե վերանորոգումը հուսալի է կամ թե լրիվ անվտանգ չէ:

Արդ՞ այս մեքենան գտել եք ինչ-որ վաճառողի մոտ:

$8,800-ը սրա համար արդա՞ր գին է։

Ոչ, $8,800-ը շատ բարձր գին է այս մեքենայի համար այսօր:

Ահա ինչու.

Այդ $8,800-ը վճարեցին 2017 թվականի փետրվարին — ունենալ այն ձեռք բերեց ինչ-որ մեկը salvage auction-ում։ Այդ ժամանակ մեքենան ընդամենը 26,227 մղոն էր վազել։ Բայց դա 7 տարի առաջ էր:

Այսօր այս մեքենան արժե շատ ավելի քիչ, քանի որ.

  • Salvage title-ը երբեք չի վերածվել clean title-ի (մաքուր վկայության)
  • Շարասյունային վնասի պատմությունը մնում է ընդմիշտ
  • Clean-title 2012 BMW 535i-ն (առանց վնասի) արժե ընդամենը ~$10,075 մինչ մի քանի տարի առաջ — եւ այն շատ ավելի լավ վիճակում է

Հետեւաբար, այս մեքենան այսօր բավական ունի արժենալ $4,000-$6,000 միջեւ, կախված վերանորոգման որակից:

Ի՞նչ գին ձեզ առաջարկել են:

Եթե ավելի շատ, քան $6,500 հարցնում են — այն շատ թանկ է salvage BMW-ի համար, հատկապես առանց անկախ մեխանիկի թեստի:

Սա նմուշային զրույց է։ Ստուգեք ձեր սեփական VIN-ը՝ AI-ին ձեր մեքենայի մասին հարցնելու համար։

Այս 10 հարցերն ընդհանուր են AI-չատի և վաճառողի հայտարարության ստուգման համար։

Ստուգեք վաճառողի հայտարարությունը

Տեղադրեք վաճառողի հայտարարությունը։ AI-ն նշում է այն ամենը, ինչ չի համընկնում պատմության հետ։

Վաճառողի հայտարարություն
2012 BMW 535i — մաքուր կարգավիճակ, առանց վթարների, հիանալի աշխատում և վարվում է։ Պահվել է ավտոտնակում, լավ սպասարկված, 26k բնօրինակ մղոն։ Անպայման տեսեք, գինը մատչելի է՝ արագ վաճառքի համար!

Ահա համեմատությունը.

Տեղեկատվություն, որը չի համընկնում պատմության հետ:

  • «Մաքուր կարգավիճակ» (Clean status) — Սխալ։ Գրառումներում հստակ ասված է, որ մեքենան ունի salvage title (վնասված մրցակցային վկայական)՝ CA-ից։ Այս մեծ տարբերություն է, որը մշտապես իջեցնում է արժեքը։
  • «Առանց վթարների» (No accidents) — Չի համապատասխանում պատմությանը։ Վաճառքի գրառումներում հստակ նշված է՝

- Հուլիս 2015՝ «WON'T START | Front End + Left Side» (չի գործել, ճակատային և ձախ կողմի վնաս)

- Սեպտեմբեր 2015՝ «PARTIAL REPAIR» (մասնակի վերանորոգում)

- Փետրվար 2017՝ «DEFAULT | MECHANICAL» (մեխանիկական խնդիր)

Սա վթար բեռ է, ոչ թե դատարկ արձանագրություն։

  • «Հիանալի աշխատում և վարվում է» (Runs/drives excellently) — Ի դեկտեմբեր 2015-ը վաճառքի մեջ ասվել է «Run & Drive Verified», բայց փետրվար 2017-ից նկարագրվել է որպես «MECHANICAL DEFAULT»։ Մենք չգիտենք ներկա վիճակը. պետք է ստուգել անկախ մեխանիկով։
  • «26k բնօրինակ մղոն» (26k original miles) — Այս թիվը կազմեց վերջին գրանցված ընթերցում (դեկտեմբեր 2015)։ Մենք չգիտենք, թե ներկայիս մղոնը որն է (պատմությունը այն հետ չի հաղորդել)։ Պետք է հաստատել ամբողջական ամսաթիվ և մղոն փաստաթղթերով։
  • Ոչ մի լիենց չի հայտնված, ոչ մի սպասարկման ամբողջ նիշ — Պատմությունը չի ցույց տալիս սեփականների թիվ կամ լիենց. սա հնարավոր է, բայց բացակայում են նաև մանրամասն սպասարկման ցույցները։

Ամենակարևորը: Այս մեքենան վաճառվել է վաճառքի կայանում (salvage auction) երեք անգամ, եղել է ամբի մեջ, ունի վնասված տերեւ, և մեղադրեց salvage title։ Դա ընդհանուր առմամբ շատ բարձր ռիսկ է։

Պետք է հաստատել անկախ մեխանիկով, նախքան որևէ գինի տալ:

Սա նմուշային ստուգում է։ Գնեք հաշվետվություն՝ իրական վաճառողի հայտարարությունը վերլուծելու համար։

Մեքենայի պատմության հաշվետվություն

Օրինակ հաշվետվություն

Այս հաշվետվությունը տրամադրում է ClearVin-ը՝ NMVTIS-ի տվյալների հաստատված մատակարարը։ NMVTIS-ը ԱՄՆ կառավարության՝ ավտոմեքենաների պատմության պաշտոնական շտեմարանն է, որտեղ օրենքով գրանցվում են վթարված, ջարդոնի և լրիվ կորստի կարգավիճակները։ Դա հզոր պատմական ազդանշան է ԱՄՆ-ից ներմուծված մեքենաների համար, բայց ոչ թե անձամբ ստուգման փոխարինող։

Բացել լրիվ հաշվետվությունը
Պատրաստվում է պաշտոնական հաշվետվությունը…

Այս նմուշը կազմված է իրական US մեքենայի պատմության գրառման հիման վրա, որպեսզի գնելուց առաջ ճշգրիտ տեսնեք, թե ինչ տեսք ունի ամբողջական հաշվետվությունը։

Հիմա ստուգիր քո սեփական մեքենան

Սկսիր անվճար VIN-ի վերծանումով և ԱՄՆ-ի պաշտոնական անվտանգության հետկանչի ստուգումով — տես, թե ինչ է ցույց տալիս քո մեքենայի պատմությունը, նախքան գնելը կամ ներմուծելը։