Fiat 500 ընդդեմ Toyota Prius
Ո՞ր օգտագործված մեքենան ունի ավելի մաքուր պատմություն։
Մենք կողք կողքի դնում ենք այն, ինչ սեփականատերերն իրականում հաղորդել են NHTSA-ին՝ բողոքներն ու հետկանչի արշավները՝ երկու մեքենաների համար, որպեսզի կարողանաք համեմատել նրանց փաստաթղթային պատմությունը գնելուց առաջ։
| Կողք կողքի | 500 | Prius |
|---|---|---|
| Թափքի տեսակ | Hatchback | Hatchback |
| Ընդգրկված տարիներ | 2016, 2020, 2024 | 2016, 2020, 2024 |
| Սեփականատերերի բողոքներ | 14ավելի քիչ | 214 |
| Հետկանչի արշավներ | 4ավելի քիչ | 9 |
| NHTSA-ի քննություններ | 2ավելի քիչ | 7 |
| Ընդհանուր անվտանգություն (NHTSA, US) | 4/5 | 5/5 |
| Խառը խնայողություն (EPA, US) | 240 km | 4.1 L/100km |
Արագ ամփոփում
Ընդգրկված մոդելային տարիների ընթացքում Fiat 500-ն ունի 14 բողոք և 4 հետկանչ, իսկ Toyota Prius-ն ունի 214 բողոք և 9 հետկանչ։ Ավելի ցածր թվերը վկայում են ավելի քիչ հաղորդված խնդիրների մասին, սակայն միշտ հաստատեք կոնկրետ մեքենան VIN ստուգմամբ։
Ավելի խորը վերլուծություն
The Fiat 500 shows 14 owner complaints and 4 recall campaigns across the three model years reviewed, while the Toyota Prius shows considerably more activity with 214 owner complaints and 9 recall campaigns over the same span. On these raw figures, the 500 appears to have a quieter NHTSA record than the Prius, though the Prius is also a far higher-volume seller in the US, which can inflate complaint counts naturally. These figures are drawn from US data and serve only as a rough reliability signal, so European buyers should also consult local owner forums and independent reliability surveys before making a decision.
NHTSA (US) սեփականատերերի բողոքների և հետկանչերի թվերը վերջին մոդելային տարիների ընթացքում։ Հուսալիության ցուցիչ է, ոչ թե կոնկրետ մեքենայի ստուգում։ Միշտ ստուգեք VIN-ը։