გადასვლა შინაარსზე
CarVinVin

ყველა Toyota მოდელი

Toyota Yaris — VIN შემოწმება და გავრცელებული პრობლემები

გაშიფრეთ ნებისმიერი Toyota Yaris მისი VIN-ით და ნახეთ უფასო მონაცემები უსაფრთხოების გამოწვევებსა და მფლობელთა საჩივრებზე, რომ იცოდეთ რა შეამოწმოთ ყიდვამდე.

14
მფლობელთა საჩივრები
3
გამოწვევის კამპანიები
3
შერჩეული მოდელის წლები

NHTSA (US)-ის ჩანაწერებიდან, 2016, 2020, 2024 პერიოდში

უსაფრთხოების შეფასება

5/5
საერთო
შუბლისებური დარტყმა
გვერდითი დარტყმა
გადაბრუნება
  • სტაბილურობის კონტროლი: Standard

NHTSA NCAP ავარიული ტესტები (US), 2020 მოდელის წელი

საწვავის ეკონომიურობა

შერეული
6.7 L/100km · 35 mpg
ქალაქი
32 mpg
ავტომაგისტრალი
40 mpg

EPA-ის შეფასებები (US), 2020 მოდელის წელი

ევროკავშირის CO2 ემისიები (WLTP)

ოფიციალური ევროკავშირის ტიპის დამტკიცების CO2 Toyota Yaris-ისთვის, ევროკავშირში რეგისტრირებული 332 080 ავტომობილის საშუალო მაჩვენებლით.

  • ბენზინი
    ≈ 71 kW
    101
    g/km

CO2 მონაცემები: ევროპის გარემოს სააგენტო (EEA), 2024. გამოსაბოლქვი მილის (WLTP) მაჩვენებლები, ხელახლა გამოყენებულია CC BY 4.0 ლიცენზიით.

რისი შემოწმება შეგიძლიათ Toyota Yaris-ზე

Toyota Yaris: ხშირად დასმული კითხვები

აქვს თუ არა Toyota Yaris-ს გამოწვევები (recall)?

Toyota Yaris-ისთვის (2016, 2020, 2024) NHTSA-ში დაფიქსირებულია 3 გამოწვევის (recall) კამპანია. ყოველთვის შეამოწმეთ კონკრეტული მანქანა მისი VIN-ით ამჟამად ღია გამოწვევებზე.

რა არის Toyota Yaris-ის ყველაზე გავრცელებული პრობლემები?

მფლობელებმა 2016, 2020, 2024-ის განმავლობაში NHTSA-ში შეიტანეს 14 საჩივარი. ყველაზე ხშირად მოხსენებული სფეროებია Vehicle Speed Control, Service Brakes.

უსაფრთხოა თუ არა Toyota Yaris?

Toyota Yaris-მა NHTSA-ის (US) შეჯახების ტესტებში მთლიანობაში დაიმსახურა 5 ვარსკვლავი 5-დან.

რამდენად ეკონომიურია Toyota Yaris?

EPA-ის შეფასებით, კომბინირებული ხარჯი დაახლოებით 6.7 L/100km-ია, US-ში ჩატარებული ტესტირების მიხედვით.

რა არის Toyota Yaris-ის CO2 ემისიები?

ევროკავშირის რეგისტრაციის მონაცემებზე დაყრდნობით (2024), Toyota Yaris თავის ყველაზე გავრცელებულ ვერსიაში გამოყოფს დაახლოებით 101 g/km CO2-ს (WLTP, გამოსაბოლქვი მილიდან). უფრო დაბალი CO2 ჩვეულებრივ ნიშნავს უფრო დაბალ საგზაო გადასახადს ევროკავშირის დიდ ნაწილში.

საჩივრებისა და გამოწვევების მონაცემები: NHTSA (US). იმავე თაობის ევროპულ მოდელებს ჩვეულებრივ აქვთ იგივე მექანიკური პრობლემები.