Audi Q3 ընդդեմ Mazda CX-9
Ո՞ր օգտագործված մեքենան ունի ավելի մաքուր պատմություն։
Մենք կողք կողքի դնում ենք այն, ինչ սեփականատերերն իրականում հաղորդել են NHTSA-ին՝ բողոքներն ու հետկանչի արշավները՝ երկու մեքենաների համար, որպեսզի կարողանաք համեմատել նրանց փաստաթղթային պատմությունը գնելուց առաջ։
| Կողք կողքի | Q3 | CX-9 |
|---|---|---|
| Թափքի տեսակ | SUV | SUV |
| Ընդգրկված տարիներ | 2016, 2020, 2024 | 2016, 2020, 2024 |
| Սեփականատերերի բողոքներ | 107ավելի քիչ | 116 |
| Հետկանչի արշավներ | 7 | 1ավելի քիչ |
| NHTSA-ի քննություններ | 0ավելի քիչ | 4 |
| Ընդհանուր անվտանգություն (NHTSA, US) | 5/5 | 5/5 |
| Խառը խնայողություն (EPA, US) | 9.4 L/100km | 9.4 L/100km |
Արագ ամփոփում
Ընդգրկված մոդելային տարիների ընթացքում Audi Q3-ն ունի 107 բողոք և 7 հետկանչ, իսկ Mazda CX-9-ն ունի 116 բողոք և 1 հետկանչ։ Ավելի ցածր թվերը վկայում են ավելի քիչ հաղորդված խնդիրների մասին, սակայն միշտ հաստատեք կոնկրետ մեքենան VIN ստուգմամբ։
Ավելի խորը վերլուծություն
Based on US NHTSA data covering the 2016, 2020, and 2024 model years, the Audi Q3 accumulated 107 owner complaints and was subject to 7 recall campaigns, while the Mazda CX-9 drew slightly more complaints at 116 but had notably fewer recalls at just 1. The CX-9's higher complaint count but lower recall figure suggests owners raised more concerns that did not necessarily escalate to formal safety actions, whereas the Q3's higher recall count indicates manufacturers and regulators identified more issues requiring official remedies. Both figures come from US sources and offer only a rough reliability signal that may not fully reflect the experience of European buyers or specific individual vehicles.
NHTSA (US) սեփականատերերի բողոքների և հետկանչերի թվերը վերջին մոդելային տարիների ընթացքում։ Հուսալիության ցուցիչ է, ոչ թե կոնկրետ մեքենայի ստուգում։ Միշտ ստուգեք VIN-ը։