გადასვლა შინაარსზე
CarVinVin

ყველა Jaguar მოდელი

Jaguar F-TYPE — VIN შემოწმება და გავრცელებული პრობლემები

გაშიფრეთ ნებისმიერი Jaguar F-TYPE მისი VIN-ით და ნახეთ უფასო მონაცემები უსაფრთხოების გაწვევებსა და მფლობელთა საჩივრებზე, რომ იცოდეთ რა შეამოწმოთ ყიდვამდე.

იხილეთ ანგარიშის ნიმუში

14
მფლობელთა საჩივრები
3
გაწვევის კამპანიები
3
შერჩეული მოდელის წლები

NHTSA (US)-ის ჩანაწერებიდან, 2016, 2020, 2024 პერიოდში

ბოლო განახლება: 28 ივნისი, 2026

საწვავის ეკონომიურობა

შერეული
13,1 L/100km
ქალაქი
14,7 L/100km
ავტომაგისტრალი
9,8 L/100km

EPA-ის შეფასებები (US), 2024 მოდელის წელი

ევროკავშირის CO2 ემისიები (WLTP)

ოფიციალური ევროკავშირის ტიპის დამტკიცების CO2 Jaguar F-TYPE-ისთვის, ევროკავშირში რეგისტრირებული 735 ავტომობილის საშუალო მაჩვენებლით.

  • ბენზინი
    ≈ 305 kW
    230
    g/km

CO2 მონაცემები: ევროპის გარემოს სააგენტო (EEA), 2024. გამოსაბოლქვი მილის (WLTP) მაჩვენებლები, ხელახლა გამოყენებულია CC BY 4.0 ლიცენზიით.

რისი შემოწმება შეგიძლიათ Jaguar F-TYPE-ზე

Jaguar F-TYPE-ის იმპორტი აშშ-დან?

ამერიკული ბაზრის Jaguar F-TYPE-ები ხშირად უფრო იაფია აშშ-ის აუქციონებზე — თუმცა იქ გაყიდულ მანქანებზე ხშირია სალვიჯის ტიტული, დატბორვით დაზიანება და ოდომეტრის გადახვევა. ყიდვამდე ან გადმოზიდვამდე გაშიფრეთ VIN და გაეცანით ისტორიას, შემდეგ კი გადაამოწმეთ იმპორტის ეტაპები და გადასახადები თქვენი ქვეყნისთვის.

Jaguar F-TYPE: ხშირად დასმული კითხვები

აქვს თუ არა Jaguar F-TYPE-ს გაწვევები (recall)?

Jaguar F-TYPE-ისთვის (2016, 2020, 2024) NHTSA-ში დაფიქსირებულია 3 გაწვევის (recall) კამპანია. ყოველთვის შეამოწმეთ კონკრეტული მანქანა მისი VIN-ით ამჟამად ღია გაწვევებზე.

რა არის Jaguar F-TYPE-ის ყველაზე გავრცელებული პრობლემები?

მფლობელებმა 2016, 2020, 2024-ის განმავლობაში NHTSA-ში შეიტანეს 14 საჩივარი. ყველაზე ხშირად მოხსენებული სფეროებია Electrical System, Power Train.

რამდენად ეკონომიურია Jaguar F-TYPE?

EPA-ის შეფასებით, კომბინირებული ხარჯი დაახლოებით 13.1 L/100km-ია, US-ში ჩატარებული ტესტირების მიხედვით.

რა არის Jaguar F-TYPE-ის CO2 ემისიები?

ევროკავშირის რეგისტრაციის მონაცემებზე დაყრდნობით (2024), Jaguar F-TYPE თავის ყველაზე გავრცელებულ ვერსიაში გამოყოფს დაახლოებით 230 g/km CO2-ს (WLTP, გამოსაბოლქვი მილიდან). უფრო დაბალი CO2 ჩვეულებრივ ნიშნავს უფრო დაბალ საგზაო გადასახადს ევროკავშირის დიდ ნაწილში.

საჩივრებისა და გაწვევების მონაცემები: NHTSA (US). იმავე თაობის ევროპულ მოდელებს ჩვეულებრივ აქვთ იგივე მექანიკური პრობლემები.