P0641სენსორის საცნობარო ძაბვა "A", წრედი/გაწყვეტა (Sensor Reference Voltage "A" Circuit/Open)

თქვენი მანქანის მთავარი კომპიუტერი (ძრავის მართვის ბლოკი) ბევრ სენსორს უგზავნის სტაბილურ 5-ვოლტიან "საცნობარო" კვების სიგნალს, რათა მათ თავიანთი საქმე გააკეთონ, მაგალითად, დროსელის პოზიციის ან ჰაერის წნევის გაზომონ. კოდი P0641 ნიშნავს, რომ კომპიუტერმა შენიშნა, რომ "A" წრედზე ეს საცნობარო ძაბვა გაქრა, დაიკარგა ან ნორმის გარეთ გავიდა. რადგან რამდენიმე სენსორი ხშირად ერთსა და იმავე 5-ვოლტიან ხაზს იყოფს, ერთმა გაუმართავმა სენსორმა ან მავთულმა შეიძლება მთელ ძრავაში ჩვენებები არიოს. "A" უბრალოდ მიუთითებს, რომელი საცნობარო წრედია დაზიანებული, როცა ერთზე მეტია.

ყველაზე გავრცელებული მიზეზებია: ერთი ცალკეული მოკლედ ჩართული სენსორი (ხშირად MAP ან დროსელის სენსორი), რომელიც საერთო 5-ვოლტიან ხაზს აქვეითებს, საცნობარო წრედის დაზიანებული, გახეხილი ან მოკლე ჩართული გაყვანილობა, ფხვიერი, დაჟანგული ან გამოვარდნილი კონტაქტის ფეხები, მოკლე ჩართვა მიწასთან ან კვებაზე გაყვანილობის წნულში, წყალი ან ჟანგი სენსორის კონტაქტის შიგნით, ძრავის მართვის ბლოკის (ECM) გაუმართაობა (იშვიათად).

ჩვეულებრივ უსაფრთხოა მცირე მანძილზე მგზავრობა, მაგრამ მალე გადაამოწმებინეთ.

დაიწყეთ მარტივი შემოწმებებით: დაათვალიერეთ მისაწვდომი სენსორების კონტაქტები და გაყვანილობა დაზიანებაზე, ჟანგსა და ფხვიერობაზე და დარწმუნდით, რომ ისინი სრულად არის ჩამჯდარი. რადგან ერთმა გაუმართავმა სენსორმა შეიძლება მთელი საერთო წრედი გათიშოს, ამ კოდს ჩვეულებრივ სკანერიანი მექანიკოსი სჭირდება, რომ სათითაოდ გამორთვით იპოვოს, რომელი სენსორი ან მავთულია გაუმართავი. ჩვეულებრივ შეგიძლიათ მცირე მანძილზე იაროთ, მაგრამ თუ მანქანა კოჭლა რეჟიმშია, ითიშება ან ცუდად მუშაობს, ფრთხილად იარეთ და მალე შეამოწმებინეთ, რომ გზაში არ დარჩეთ.