P0688ECM/PCM კვების რელეს მაკონტროლებელი წრედი/გაწყვეტა (ECM/PCM Power Relay Sense Circuit/Open)
აი, რას ნიშნავს P0688 გაუმართაობის კოდი, რატომ ჩნდება და რა უნდა ქნათ მის გამოსასწორებლად.
სისტემა: კომპიუტერი / მართვის მოდული
მოერიდეთ მგზავრობას — ეს გაუმართაობა შესაძლოა საშიში იყოს ან მეტი დაზიანება გამოიწვიოს. დაუყოვნებლივ გადაამოწმებინეთ.
რას ნიშნავს P0688
თქვენი მანქანის მთავარი კომპიუტერი (ძრავის მართვის ბლოკი, ანუ ECM/PCM) კვებას რელეს გავლით იღებს, რომელიც ელექტრო გადამრთველია. კომპიუტერი აკვირდება სპეციალურ მავთულს, რომელსაც "მაკონტროლებელ" (sense) მავთულს ეძახიან, რათა შეამოწმოს, რომ ეს რელე მას სწორ ძაბვას აწვდის. P0688 ნიშნავს, რომ კომპიუტერმა რელე ჩართო, მაგრამ ამ მაკონტროლებელ მავთულზე მოსალოდნელი ძაბვა ვერ დაინახა. მარტივად რომ ვთქვათ, კომპიუტერი დარწმუნებული არ არის, რომ სუფთა და სტაბილურ კვებას იღებს.
გავრცელებული სიმპტომები
- ძრავის შემოწმების ნათურა (Check engine) ანთია
- ძრავი არ ეშვება ან ძნელად ეშვება
- ძრავი ითიშება ან წყდება მოძრაობისას
- უსწორმასწორო მუშაობა ან ბორძიკი
- სხვა გამაფრთხილებელი ნათურები ან დროდადრო გათიშული სალონის ფარი
- მანქანა ხანდახან უეცრად კარგავს მთელ კვებას
გავრცელებული მიზეზები
დალაგებულია ყველაზე გავრცელებულიდან ნაკლებად გავრცელებულისკენ.
- 1გაუმართავი ECM/PCM მთავარი კვების რელე
- 2დაჟანგული, ფხვიერი ან ბინძური რელეს ბუდე ან კონტაქტი
- 3რელეს მაკონტროლებელი წრედის დაზიანებული ან გაწყვეტილი გაყვანილობა
- 4ფხვიერი მიწის (გრაუნდის) კონტაქტი ან დაჟანგული მიწის წერტილი
- 5გადამწვარი დამცავი კვების წრედში
- 6სუსტი აკუმულატორი ან ცუდი აკუმულატორის კაბელის კონტაქტი
- 7ძრავის მართვის ბლოკის (ECM) გაუმართაობა (იშვიათად)
რა უნდა ქნათ
დაიწყეთ მარტივი შემოწმებებით: დარწმუნდით, რომ აკუმულატორის კლემები სუფთა და მაგრად დახურულია და დაათვალიერეთ დამცავები და მთავარი კვების რელე (ხშირად დახმარებას იძლევა ცნობილი გამართული თანმხვედრი რელეს ჩასმა). რადგან ეს კოდი თავად კომპიუტერის კვებას ეხება, თუ მარტივი შემოწმებები არ აგვარებს, მექანიკოსმა მულტიმეტრით შეამოწმოს რელე, დამცავები და გაყვანილობა. არ დაეყრდნოთ მანქანას მნიშვნელოვანი მგზავრობისთვის. ის ნებისმიერ დროს შეიძლება გაითიშოს ან არ დაიქოქოს, ამიტომ მოეპყარით ამას, როგორც გადაუდებელ საქმეს და დიაგნოსტიკა ჩაუტარეთ შორ მანძილზე გასვლამდე.
ყიდულობთ ავტომობილს, რომელიც P0688-ს აჩვენებს?
შენახული გაუმართაობის კოდი შესაძლოა ფარულ პრობლემაზე მიანიშნებდეს. გაშიფრეთ VIN, რომ ნახოთ ავტომობილის დეტალები და უსაფრთხოების ოფიციალური გაწვევები — უფასოდ.
ხშირად დასმული კითხვები
რას ნიშნავს P0688 კოდი?
თქვენი მანქანის მთავარი კომპიუტერი (ძრავის მართვის ბლოკი, ანუ ECM/PCM) კვებას რელეს გავლით იღებს, რომელიც ელექტრო გადამრთველია. კომპიუტერი აკვირდება სპეციალურ მავთულს, რომელსაც "მაკონტროლებელ" (sense) მავთულს ეძახიან, რათა შეამოწმოს, რომ ეს რელე მას სწორ ძაბვას აწვდის. P0688 ნიშნავს, რომ კომპიუტერმა რელე ჩართო, მაგრამ ამ მაკონტროლებელ მავთულზე მოსალოდნელი ძაბვა ვერ დაინახა. მარტივად რომ ვთქვათ, კომპიუტერი დარწმუნებული არ არის, რომ სუფთა და სტაბილურ კვებას იღებს.
რა იწვევს P0688 კოდს?
ყველაზე გავრცელებული მიზეზებია: გაუმართავი ECM/PCM მთავარი კვების რელე, დაჟანგული, ფხვიერი ან ბინძური რელეს ბუდე ან კონტაქტი, რელეს მაკონტროლებელი წრედის დაზიანებული ან გაწყვეტილი გაყვანილობა, ფხვიერი მიწის (გრაუნდის) კონტაქტი ან დაჟანგული მიწის წერტილი, გადამწვარი დამცავი კვების წრედში, სუსტი აკუმულატორი ან ცუდი აკუმულატორის კაბელის კონტაქტი, ძრავის მართვის ბლოკის (ECM) გაუმართაობა (იშვიათად).
უსაფრთხოა თუ არა P0688-ით მგზავრობა?
მოერიდეთ მგზავრობას — ეს გაუმართაობა შესაძლოა საშიში იყოს ან მეტი დაზიანება გამოიწვიოს. დაუყოვნებლივ გადაამოწმებინეთ.
როგორ გამოვასწოროთ P0688 კოდი?
დაიწყეთ მარტივი შემოწმებებით: დარწმუნდით, რომ აკუმულატორის კლემები სუფთა და მაგრად დახურულია და დაათვალიერეთ დამცავები და მთავარი კვების რელე (ხშირად დახმარებას იძლევა ცნობილი გამართული თანმხვედრი რელეს ჩასმა). რადგან ეს კოდი თავად კომპიუტერის კვებას ეხება, თუ მარტივი შემოწმებები არ აგვარებს, მექანიკოსმა მულტიმეტრით შეამოწმოს რელე, დამცავები და გაყვანილობა. არ დაეყრდნოთ მანქანას მნიშვნელოვანი მგზავრობისთვის. ის ნებისმიერ დროს შეიძლება გაითიშოს ან არ დაიქოქოს, ამიტომ მოეპყარით ამას, როგორც გადაუდებელ საქმეს და დიაგნოსტიკა ჩაუტარეთ შორ მანძილზე გასვლამდე.
ეს ზოგადი ინფორმაციაა, რომელიც დაგეხმარებათ P0688 კოდის გაგებაში და არ ანაცვლებს კვალიფიციური ხელოსნის მიერ ჩატარებულ დიაგნოსტიკას. ნაწილების შეცვლამდე ყოველთვის დაადასტურეთ მიზეზი.
კოდების განმარტებები მოჰყვება სტანდარტიზებულ OBD-II (SAE J2012) სიას. CarVinVin დამოუკიდებელია და არ არის დაკავშირებული არცერთ მწარმოებელთან.