P0022Położenie wałka rozrządu "A" - rozrząd zbyt opóźniony (Bank 2)

Komputer silnika obserwuje wałek rozrządu, czyli część, która steruje tym, kiedy zawory silnika się otwierają i zamykają. Nowoczesne silniki potrafią zmieniać ten rozrząd w locie, aby oszczędzać paliwo i dodać mocy, korzystając z systemu zwanego zmiennymi fazami rozrządu (VVT). Ten kod oznacza, że komputer kazał przesunąć rozrząd w jedną stronę, ale wałek rozrządu po stronie Bank 2 (strona silnika, która nie ma cylindra numer 1) jest zablokowany zbyt mocno w pozycji "opóźnionej", co znaczy, że zawory otwierają się później, niż polecono. Najczęstszą przyczyną jest brudny lub niski olej silnikowy, ponieważ system VVT jest poruszany przez ciśnienie oleju.

Najczęstsze przyczyny to: Niski poziom oleju silnikowego, Brudny lub stary olej silnikowy zatykający system VVT, Uszkodzony zawór (solenoid) zmiennych faz rozrządu (VVT) na Banku 2, Uszkodzony aktuator VVT lub regulator faz wałka rozrządu, Rozciągnięty lub zużyty łańcuch rozrządu, Problem z okablowaniem lub złączem przy solenoidzie rozrządu, Usterka modułu sterującego silnika (rzadko).

Zwykle można bezpiecznie przejechać krótki dystans, ale jak najszybciej zleć to sprawdzić.

Zacznij od prostych sprawdzeń: upewnij się, że olej silnikowy jest na właściwym poziomie i nie zalega zbyt długo przed wymianą, bo stary lub niski olej to najczęstsza przyczyna tego kodu. Jeśli olej jest w porządku, a kontrolka się nie gaśnie, zleć technikowi zdiagnozowanie systemu oraz przetestowanie solenoidu i aktuatora zmiennych faz rozrządu. Zazwyczaj można bezpiecznie pojechać spokojnie przez krótki czas, ale jeśli czujesz wyraźną utratę mocy, słyszysz głośne klekotanie lub silnik pracuje bardzo nierówno, przestań jechać i sprawdź samochód wkrótce, aby uniknąć uszkodzenia rozrządu.