Wyłączenie odpowiedzialności dotyczące dostępu Klienta do NMVTIS

Narodowy System Informacji o Tytułach Własności Pojazdów Silnikowych (National Motor Vehicle Title Information System, NMVTIS) to system elektroniczny, który zawiera informacje o niektórych samochodach, dla których wydano w Stanach Zjednoczonych dokument własności (tytuł). NMVTIS ma służyć jako wiarygodne źródło informacji o historii tytułów własności i oznaczeń („brands”) samochodów, nie zawiera jednak szczegółowych informacji dotyczących historii napraw pojazdu.

Wszystkie stany, firmy ubezpieczeniowe oraz złomowiska i punkty demontażu pojazdów są zobowiązane przez prawo federalne do regularnego przekazywania informacji do NMVTIS. NMVTIS nie zawiera jednak informacji o wszystkich pojazdach silnikowych w Stanach Zjednoczonych, ponieważ niektóre stany jeszcze nie przekazują danych o swoich pojazdach do systemu. Obecnie poszczególne stany przekazują dane do NMVTIS w różnych odstępach czasu; podczas gdy niektóre stany zgłaszają i aktualizują dane NMVTIS „w czasie rzeczywistym” (w momencie dokonania czynności dotyczącej tytułu własności), inne stany wysyłają aktualizacje rzadziej, na przykład raz na 24 godziny lub w ciągu kilku dni.

Informacje o wcześniejszych, znaczących uszkodzeniach pojazdu mogą nie zostać uwzględnione w systemie, jeżeli pojazd nigdy nie został uznany przez firmę ubezpieczeniową (lub inny właściwy podmiot) za „szkodę całkowitą” ani oznakowany („branded”) przez stanową agencję wydającą dokumenty własności pojazdów. I odwrotnie — ubezpieczyciel może być zobowiązany do zgłoszenia „szkody całkowitej”, nawet jeżeli stan, w którym wydano dokument własności pojazdu, nie zakwalifikował go jako „salvage” (pojazd powypadkowy) ani „junk” (złom).

Raport historii pojazdu NIE zastępuje niezależnej kontroli pojazdu. Przed podjęciem decyzji o zakupie pojazdu konsumenci są zdecydowanie zachęcani do skorzystania również z niezależnej kontroli pojazdu, aby upewnić się, że pojazd nie ma ukrytych uszkodzeń. Zatwierdzeni Dostawcy Danych NMVTIS (szukaj logo NMVTIS) mogą udostępniać dane o stanie pojazdu ze źródeł innych niż NMVTIS.

Dane NMVTIS OBEJMUJĄ (w zakresie, w jakim są dostępne od podmiotów zobowiązanych do raportowania do Systemu):

• Informacje od uczestniczących stanowych agencji wydających dokumenty własności pojazdów silnikowych.
• Informacje o samochodach osobowych, autobusach, ciężarówkach, motocyklach, pojazdach rekreacyjnych, samochodach kempingowych i ciągnikach siodłowych. Dane NMVTIS mogą obecnie nie obejmować pojazdów użytkowych, jeżeli pojazdy te nie są ujęte w głównej stanowej bazie danych dokumentów własności (w niektórych stanach są one prowadzone przez odrębną agencję stanową), choć takie rekordy mogą zostać dodane w późniejszym czasie.
• Informacje o „oznaczeniach” („brands”) nadanych pojazdom, przekazane przez uczestniczące stanowe agencje wydające dokumenty własności pojazdów silnikowych. Rodzaje oznaczeń i ich definicje różnią się w zależności od stanu, ale mogą dostarczyć przydatnych informacji o stanie technicznym lub wcześniejszym użytkowaniu pojazdu.
• Najnowszy odczyt licznika przebiegu widniejący w stanowym rejestrze dokumentów własności.
• Informacje od firm ubezpieczeniowych oraz firm zajmujących się recyklingiem pojazdów, w tym od złomowisk i punktów demontażu pojazdów, które zgodnie z prawem muszą być zgłaszane do systemu, począwszy od 31 marca 2009 r. Obejmują one informację o tym, czy pojazd został uznany przez ubezpieczyciela za „szkodę całkowitą”.
• Informacje od złomowisk i punktów demontażu pojazdów przyjmujących pojazd oddany w rozliczeniu w ramach programu „cash for clunker” („gotówka za złom”), czyli programu Consumer Assistance to Recycle and Save Act z 2009 r. (CARS).

Konsumentom zaleca się odwiedzenie witryny vehiclehistory.bja.ojp.gov, aby uzyskać szczegółowe informacje na temat tego, jak interpretować dane zawarte w systemie i jak rozumieć znaczenie różnych oznaczeń nadawanych pojazdom przez uczestniczące stanowe agencje wydające dokumenty własności pojazdów silnikowych.

Wersja: wrzesień 2022