Przejdź do treści
CarVinVin

Kody usterek

P0113Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit High

Oto co oznacza kod usterki P0113, dlaczego się pojawia i co z nim zrobić.

Układ: Fuel & air metering

Powaga usterki
Niska
Czy można jechać z P0113?

Zwykle można bezpiecznie przejechać krótki dystans, ale jak najszybciej zleć to sprawdzić.

Co oznacza P0113

The engine computer saw a higher-than-expected voltage on the intake air temperature (IAT) sensor circuit, which usually means it reads the incoming air as extremely cold or the signal is broken. This sensor tells the computer how warm the air entering the engine is so it can set the right fuel mix. With a bad reading the computer guesses, so the engine may run slightly richer or leaner than ideal.

Typowe objawy

  • Check engine light on
  • Slightly rough or hard cold starts
  • Minor drop in fuel economy
  • Black smoke or rich/lean running in some cases
  • Often no noticeable driving symptoms

Typowe przyczyny

Uporządkowane od najczęstszych do najrzadszych.

  1. 1Open or broken wire in the IAT sensor circuit
  2. 2Faulty/failed IAT sensor (often built into the MAF sensor)
  3. 3Loose or corroded sensor connector
  4. 4Poor electrical ground or connector corrosion
  5. 5Wiring chafed or rubbed through
  6. 6Failed engine control module (rare)

Co zrobić

This is an emissions/sensor fault and is usually safe to keep driving short term. Have a technician check the sensor connector and wiring, and test or replace the IAT sensor if the circuit reads open. On many cars the IAT is part of the mass airflow sensor, so the whole unit may need replacing.

Kupujesz auto z kodem P0113?

Zapisany kod usterki może wskazywać na ukryty problem. Zdekoduj VIN, aby bezpłatnie poznać dane auta i oficjalne akcje przywoławcze dotyczące bezpieczeństwa.

Najczęściej zadawane pytania

Co oznacza kod P0113?

The engine computer saw a higher-than-expected voltage on the intake air temperature (IAT) sensor circuit, which usually means it reads the incoming air as extremely cold or the signal is broken. This sensor tells the computer how warm the air entering the engine is so it can set the right fuel mix. With a bad reading the computer guesses, so the engine may run slightly richer or leaner than ideal.

Co powoduje kod P0113?

Najczęstsze przyczyny to: Open or broken wire in the IAT sensor circuit, Faulty/failed IAT sensor (often built into the MAF sensor), Loose or corroded sensor connector, Poor electrical ground or connector corrosion, Wiring chafed or rubbed through, Failed engine control module (rare).

Czy można bezpiecznie jechać z P0113?

Zwykle można bezpiecznie przejechać krótki dystans, ale jak najszybciej zleć to sprawdzić.

Jak naprawić kod P0113?

This is an emissions/sensor fault and is usually safe to keep driving short term. Have a technician check the sensor connector and wiring, and test or replace the IAT sensor if the circuit reads open. On many cars the IAT is part of the mass airflow sensor, so the whole unit may need replacing.

To ogólne informacje, które pomogą Ci zrozumieć kod P0113, a nie zastępstwo dla diagnostyki przez wykwalifikowanego mechanika. Zawsze potwierdź przyczynę, zanim wymienisz części.

Definicje kodów są zgodne ze znormalizowaną listą OBD-II (SAE J2012). CarVinVin jest niezależny i nie jest powiązany z żadnym producentem.