P0117Niski sygnał obwodu czujnika temperatury cieczy chłodzącej silnika 1
Oto co oznacza kod usterki P0117, dlaczego się pojawia i co z nim zrobić.
Układ: Dawkowanie paliwa i powietrza (czujnik temperatury cieczy chłodzącej)
Zwykle można bezpiecznie przejechać krótki dystans, ale jak najszybciej zleć to sprawdzić.
Co oznacza P0117
Komputer Twojego samochodu odczytuje bardzo niskie napięcie z czujnika temperatury cieczy chłodzącej silnika. Ten czujnik informuje komputer, jak gorąca jest ciecz chłodząca (płyn, który utrzymuje silnik w niskiej temperaturze). Niski sygnał zwykle oznacza, że komputer sądzi, iż ciecz jest niezwykle gorąca, nawet gdy tak nie jest, więc podejrzewa usterkę czujnika lub jego okablowania. Komputer wykorzystuje ten odczyt do sterowania dawką paliwa, wentylatorem chłodnicy i innymi ustawieniami silnika, więc błędna wartość może je zaburzyć.
Typowe objawy
- Zapalona kontrolka check engine
- Silnik trudniej odpala, zwłaszcza na zimno
- Nierówna praca na biegu jałowym lub szarpanie
- Większe zużycie paliwa niż zwykle
- Wentylator chłodnicy może pracować bez przerwy
- Czarny dym z układu wydechowego (silnik pracuje na zbyt bogatej mieszance)
Typowe przyczyny
Uporządkowane od najczęstszych do najrzadszych.
- 1Uszkodzony czujnik temperatury cieczy chłodzącej
- 2Okablowanie do czujnika zwarte do masy
- 3Skorodowane lub luźne złącze przy czujniku
- 4Uszkodzone lub przetarte przewody czujnika
- 5Niski poziom cieczy chłodzącej lub problem z cieczą wpływający na odczyt
- 6Złe połączenie masy w obwodzie czujnika
- 7Usterka modułu sterującego silnika (rzadko)
Co zrobić
Zacznij od prostych sprawdzeń: upewnij się, że poziom cieczy chłodzącej jest prawidłowy, i obejrzyj złącze czujnika pod kątem korozji, luzu lub uszkodzonych przewodów. Jeśli wygląda dobrze, zleć technikowi przetestowanie czujnika i jego okablowania testerem diagnostycznym, bo ten kod to zwykle tani czujnik lub usterka okablowania. Zazwyczaj można nadal jeździć na krótkich dystansach, ale sprawdź samochód wkrótce, bo błędny odczyt temperatury może pogorszyć zużycie paliwa, a jeśli silnik faktycznie się przegrzeje, prowadzić do poważnego uszkodzenia.
Kupujesz auto z kodem P0117?
Zapisany kod usterki może wskazywać na ukryty problem. Zdekoduj VIN, aby bezpłatnie poznać dane auta i oficjalne akcje przywoławcze dotyczące bezpieczeństwa.
Najczęściej zadawane pytania
Co oznacza kod P0117?
Komputer Twojego samochodu odczytuje bardzo niskie napięcie z czujnika temperatury cieczy chłodzącej silnika. Ten czujnik informuje komputer, jak gorąca jest ciecz chłodząca (płyn, który utrzymuje silnik w niskiej temperaturze). Niski sygnał zwykle oznacza, że komputer sądzi, iż ciecz jest niezwykle gorąca, nawet gdy tak nie jest, więc podejrzewa usterkę czujnika lub jego okablowania. Komputer wykorzystuje ten odczyt do sterowania dawką paliwa, wentylatorem chłodnicy i innymi ustawieniami silnika, więc błędna wartość może je zaburzyć.
Co powoduje kod P0117?
Najczęstsze przyczyny to: Uszkodzony czujnik temperatury cieczy chłodzącej, Okablowanie do czujnika zwarte do masy, Skorodowane lub luźne złącze przy czujniku, Uszkodzone lub przetarte przewody czujnika, Niski poziom cieczy chłodzącej lub problem z cieczą wpływający na odczyt, Złe połączenie masy w obwodzie czujnika, Usterka modułu sterującego silnika (rzadko).
Czy można bezpiecznie jechać z P0117?
Zwykle można bezpiecznie przejechać krótki dystans, ale jak najszybciej zleć to sprawdzić.
Jak naprawić kod P0117?
Zacznij od prostych sprawdzeń: upewnij się, że poziom cieczy chłodzącej jest prawidłowy, i obejrzyj złącze czujnika pod kątem korozji, luzu lub uszkodzonych przewodów. Jeśli wygląda dobrze, zleć technikowi przetestowanie czujnika i jego okablowania testerem diagnostycznym, bo ten kod to zwykle tani czujnik lub usterka okablowania. Zazwyczaj można nadal jeździć na krótkich dystansach, ale sprawdź samochód wkrótce, bo błędny odczyt temperatury może pogorszyć zużycie paliwa, a jeśli silnik faktycznie się przegrzeje, prowadzić do poważnego uszkodzenia.
To ogólne informacje, które pomogą Ci zrozumieć kod P0117, a nie zastępstwo dla diagnostyki przez wykwalifikowanego mechanika. Zawsze potwierdź przyczynę, zanim wymienisz części.
Definicje kodów są zgodne ze znormalizowaną listą OBD-II (SAE J2012). CarVinVin jest niezależny i nie jest powiązany z żadnym producentem.