P0173Usterka korekty dawkowania paliwa (rząd 2)
Oto co oznacza kod usterki P0173, dlaczego się pojawia i co z nim zrobić.
Układ: Dawkowanie paliwa i powietrza
Zwykle można bezpiecznie przejechać krótki dystans, ale jak najszybciej zleć to sprawdzić.
Co oznacza P0173
Komputer silnika dostosowuje ilość dodawanego paliwa na podstawie odczytów z czujników tlenu. Ten kod oznacza, że korekta potrzebna w rzędzie 2 (stronie silnika, która nie zawiera cylindra nr 1) zaszła zbyt daleko w jednym kierunku. W praktyce mieszanka jest zbyt bogata lub zbyt uboga, a komputer nie może już skompensować tego w swoim normalnym zakresie.
Typowe objawy
- Zapalona kontrolka Check Engine
- Nierówny lub niestabilny bieg jałowy
- Pogorszone zużycie paliwa
- Szarpanie lub zacinanie przy przyspieszaniu
- Możliwy trudny rozruch
Typowe przyczyny
Uporządkowane od najczęstszych do najrzadszych.
- 1Nieszczelność podciśnieniowa lub dolotowa (niezmierzone powietrze)
- 2Uszkodzony lub zabrudzony czujnik masowego przepływu powietrza (MAF)
- 3Uszkodzony czujnik tlenu w rzędzie 2
- 4Problem z dostarczaniem paliwa (słaba pompa paliwa, niskie ciśnienie, zatkane lub nieszczelne wtryskiwacze)
- 5Zatkany lub zabrudzony filtr paliwa
- 6Nieszczelność wydechu w pobliżu czujnika tlenu
- 7Nieszczelność podciśnieniowa układu PCV lub węży
Co zrobić
Odczytaj dane korekty dawkowania paliwa na żywo, aby sprawdzić, czy układ pracuje na bogatej, czy ubogiej mieszance, co szybko zawęża przyczynę. Sprawdź nieszczelności podciśnieniowe oraz skontroluj czujnik MAF i ciśnienie paliwa przed wymianą części. Zwykle można dalej pokonywać krótkie przejazdy, ale napraw to wkrótce, aby uniknąć marnowania paliwa i możliwego zużycia katalizatora.
Kupujesz auto z kodem P0173?
Zapisany kod usterki może wskazywać na ukryty problem. Zdekoduj VIN, aby bezpłatnie poznać dane auta i oficjalne akcje przywoławcze dotyczące bezpieczeństwa.
Najczęściej zadawane pytania
Co oznacza kod P0173?
Komputer silnika dostosowuje ilość dodawanego paliwa na podstawie odczytów z czujników tlenu. Ten kod oznacza, że korekta potrzebna w rzędzie 2 (stronie silnika, która nie zawiera cylindra nr 1) zaszła zbyt daleko w jednym kierunku. W praktyce mieszanka jest zbyt bogata lub zbyt uboga, a komputer nie może już skompensować tego w swoim normalnym zakresie.
Co powoduje kod P0173?
Najczęstsze przyczyny to: Nieszczelność podciśnieniowa lub dolotowa (niezmierzone powietrze), Uszkodzony lub zabrudzony czujnik masowego przepływu powietrza (MAF), Uszkodzony czujnik tlenu w rzędzie 2, Problem z dostarczaniem paliwa (słaba pompa paliwa, niskie ciśnienie, zatkane lub nieszczelne wtryskiwacze), Zatkany lub zabrudzony filtr paliwa, Nieszczelność wydechu w pobliżu czujnika tlenu, Nieszczelność podciśnieniowa układu PCV lub węży.
Czy można bezpiecznie jechać z P0173?
Zwykle można bezpiecznie przejechać krótki dystans, ale jak najszybciej zleć to sprawdzić.
Jak naprawić kod P0173?
Odczytaj dane korekty dawkowania paliwa na żywo, aby sprawdzić, czy układ pracuje na bogatej, czy ubogiej mieszance, co szybko zawęża przyczynę. Sprawdź nieszczelności podciśnieniowe oraz skontroluj czujnik MAF i ciśnienie paliwa przed wymianą części. Zwykle można dalej pokonywać krótkie przejazdy, ale napraw to wkrótce, aby uniknąć marnowania paliwa i możliwego zużycia katalizatora.
To ogólne informacje, które pomogą Ci zrozumieć kod P0173, a nie zastępstwo dla diagnostyki przez wykwalifikowanego mechanika. Zawsze potwierdź przyczynę, zanim wymienisz części.
Definicje kodów są zgodne ze znormalizowaną listą OBD-II (SAE J2012). CarVinVin jest niezależny i nie jest powiązany z żadnym producentem.