Audi Q3 vs Mazda CX-9
Które używane auto ma czystszą historię?
Zestawiamy to, co właściciele faktycznie zgłosili do NHTSA – skargi i akcje serwisowe – dla obu aut, abyś mógł porównać ich historię przed zakupem.
| Obok siebie | Q3 | CX-9 |
|---|---|---|
| Typ nadwozia | SUV | SUV |
| Przeanalizowane roczniki | 2016, 2020, 2024 | 2016, 2020, 2024 |
| Skargi właścicieli | 107mniej | 116 |
| Akcje serwisowe | 7 | 1mniej |
| Postępowania NHTSA | 0mniej | 4 |
| Ogólne bezpieczeństwo (NHTSA, US) | 5/5 | 5/5 |
| Zużycie w cyklu mieszanym (EPA, US) | 9.4 L/100km | 9.4 L/100km |
Szybkie podsumowanie
W przeanalizowanych rocznikach Audi Q3 ma 107 skarg i 7 akcji serwisowych, a Mazda CX-9 ma 116 skarg i 1 akcji serwisowych. Niższe liczby wskazują na mniej zgłoszonych problemów, ale zawsze potwierdź konkretne auto sprawdzeniem VIN.
Głębsza analiza
Based on US NHTSA data covering the 2016, 2020, and 2024 model years, the Audi Q3 accumulated 107 owner complaints and was subject to 7 recall campaigns, while the Mazda CX-9 drew slightly more complaints at 116 but had notably fewer recalls at just 1. The CX-9's higher complaint count but lower recall figure suggests owners raised more concerns that did not necessarily escalate to formal safety actions, whereas the Q3's higher recall count indicates manufacturers and regulators identified more issues requiring official remedies. Both figures come from US sources and offer only a rough reliability signal that may not fully reflect the experience of European buyers or specific individual vehicles.
Liczby skarg właścicieli i akcji serwisowych z NHTSA (US) z ostatnich roczników. To sygnał o niezawodności, a nie sprawdzenie konkretnego auta. Zawsze sprawdź VIN.