Ford Fiesta vs Nissan Leaf
Które używane auto ma czystszą historię?
Zestawiamy to, co właściciele faktycznie zgłosili do NHTSA – skargi i akcje serwisowe – dla obu aut, abyś mógł porównać ich historię przed zakupem.
| Obok siebie | Fiesta | Leaf |
|---|---|---|
| Typ nadwozia | Hatchback | Hatchback |
| Przeanalizowane roczniki | 2016, 2020, 2024 | 2016, 2020, 2024 |
| Skargi właścicieli | 178mniej | 187 |
| Akcje serwisowe | 0mniej | 10 |
| Postępowania NHTSA | 4mniej | 5 |
| Ogólne bezpieczeństwo (NHTSA, US) | 4/5 | 5/5 |
| Zużycie w cyklu mieszanym (EPA, US) | 7.8 L/100km | 240 km |
Szybkie podsumowanie
W przeanalizowanych rocznikach Ford Fiesta ma 178 skarg i 0 akcji serwisowych, a Nissan Leaf ma 187 skarg i 10 akcji serwisowych. Niższe liczby wskazują na mniej zgłoszonych problemów, ale zawsze potwierdź konkretne auto sprawdzeniem VIN.
Głębsza analiza
Both cars show similar complaint volumes in US NHTSA data, with the Fiesta accumulating 178 owner complaints across the three model years reviewed and the Leaf accumulating 187, a negligible difference. The more notable contrast is in recall campaigns, where the Fiesta has none recorded while the Leaf has 10, suggesting manufacturers identified and acted on more safety or defect issues in the Leaf. Recalls can indicate proactive manufacturer responses rather than poor quality outright, so this figure alone is not a straightforward red flag. As always, this US-sourced data offers only a rough reliability signal and should be one of several factors a European buyer considers.
Liczby skarg właścicieli i akcji serwisowych z NHTSA (US) z ostatnich roczników. To sygnał o niezawodności, a nie sprawdzenie konkretnego auta. Zawsze sprawdź VIN.