Land Rover Range Rover Sport vs Mercedes-Benz GLC
Które używane auto ma czystszą historię?
Zestawiamy to, co właściciele faktycznie zgłosili do NHTSA – skargi i akcje serwisowe – dla obu aut, abyś mógł porównać ich historię przed zakupem.
| Obok siebie | Range Rover Sport | GLC |
|---|---|---|
| Typ nadwozia | SUV | SUV |
| Przeanalizowane roczniki | 2016, 2020, 2024 | 2016, 2020, 2024 |
| Skargi właścicieli | 49mniej | 213 |
| Akcje serwisowe | 23 | 0mniej |
| Postępowania NHTSA | 7 | 0mniej |
| Ogólne bezpieczeństwo (NHTSA, US) | bd. | bd. |
| Zużycie w cyklu mieszanym (EPA, US) | 12.4 L/100km | 8.1 L/100km |
Szybkie podsumowanie
W przeanalizowanych rocznikach Land Rover Range Rover Sport ma 49 skarg i 23 akcji serwisowych, a Mercedes-Benz GLC ma 213 skarg i 0 akcji serwisowych. Niższe liczby wskazują na mniej zgłoszonych problemów, ale zawsze potwierdź konkretne auto sprawdzeniem VIN.
Głębsza analiza
Across the model years sampled, the Range Rover Sport logged 49 owner complaints and 23 recall campaigns in NHTSA records, while the Mercedes-Benz GLC recorded a notably higher 213 owner complaints but zero recall campaigns. The GLC's higher complaint count may reflect greater US sales volume or more active owner reporting rather than necessarily worse reliability, and the absence of recalls could mean issues were addressed through other means or simply not escalated. The Range Rover's higher recall count suggests Land Rover was more proactive, or faced more safety-critical issues requiring formal action. As this data is US-sourced, European buyers should treat it as a general signal only and cross-reference with local sources.
Liczby skarg właścicieli i akcji serwisowych z NHTSA (US) z ostatnich roczników. To sygnał o niezawodności, a nie sprawdzenie konkretnego auta. Zawsze sprawdź VIN.