Mercedes-Benz C-Class vs Nissan Maxima
Które używane auto ma czystszą historię?
Zestawiamy to, co właściciele faktycznie zgłosili do NHTSA – skargi i akcje serwisowe – dla obu aut, abyś mógł porównać ich historię przed zakupem.
| Obok siebie | C-Class | Maxima |
|---|---|---|
| Typ nadwozia | Sedan | Sedan |
| Przeanalizowane roczniki | 2016, 2020, 2024 | 2016, 2020, 2024 |
| Skargi właścicieli | 371 | 162mniej |
| Akcje serwisowe | 0mniej | 9 |
| Postępowania NHTSA | 6mniej | 10 |
| Ogólne bezpieczeństwo (NHTSA, US) | bd. | 5/5 |
| Zużycie w cyklu mieszanym (EPA, US) | bd. | 9.8 L/100km |
Szybkie podsumowanie
W przeanalizowanych rocznikach Mercedes-Benz C-Class ma 371 skarg i 0 akcji serwisowych, a Nissan Maxima ma 162 skarg i 9 akcji serwisowych. Niższe liczby wskazują na mniej zgłoszonych problemów, ale zawsze potwierdź konkretne auto sprawdzeniem VIN.
Głębsza analiza
Across the model years reviewed, the C-Class accumulated 371 owner complaints but zero recall campaigns, while the Maxima logged fewer complaints at 162 but had 9 recall campaigns, suggesting Nissan identified and acted on more issues formally. A high complaint count without recalls can indicate unresolved concerns, whereas recalls, though they sound alarming, often mean problems were acknowledged and corrected. Neither picture is straightforwardly better or worse, and since this data comes from the US market, it serves only as a rough reliability signal for European buyers rather than a definitive judgment on any individual car.
Liczby skarg właścicieli i akcji serwisowych z NHTSA (US) z ostatnich roczników. To sygnał o niezawodności, a nie sprawdzenie konkretnego auta. Zawsze sprawdź VIN.