Verificare VIN Mini Clubman și probleme frecvente
Decodează orice Mini Clubman după VIN și vezi gratuit datele despre rechemările de siguranță și reclamațiile proprietarilor, ca să știi ce să verifici înainte să cumperi.
Din înregistrările NHTSA (US) pe parcursul 2016, 2020, 2024
Ultima actualizare: 28 iunie 2026
Emisii de CO2 în UE (WLTP)
Valoarea oficială de omologare de tip a CO2 din UE pentru Mini Clubman, ca medie pentru 2.354 mașini înmatriculate în UE.
- Benzină≈ 125 kW145g/km
- Motorină≈ 110 kW131g/km
Date CO2 din UE: Agenția Europeană de Mediu (EEA), 2024. Valori la evacuare (WLTP), reutilizate sub licența CC BY 4.0.
Ce poți verifica la un Mini Clubman
- Confirmă dacă cele 2 rechemări de siguranță deschise au fost reparate
- Inspectează zonele cele mai frecvent raportate de proprietari: Service Brakes, Exterior Lighting
- Află despre cele 19 plângeri ale proprietarilor înregistrate pe parcursul 2016, 2020, 2024
- Confirmă întotdeauna mașina individuală după VIN-ul ei — tendințele modelului nu sunt o garanție
Imporți un Mini Clubman din SUA?
Modelele Mini Clubman de pe piața americană sunt adesea mai ieftine la licitațiile din SUA — dar titlurile salvage, daunele provocate de inundații și manipularea kilometrajului sunt frecvente la mașinile vândute acolo. Decodifică VIN-ul și citește istoricul înainte să cumperi sau să expediezi, apoi verifică pașii de import și taxele pentru țara ta.
Mini Clubman: întrebări frecvente
Are Mini Clubman rechemări în service?
Pentru Mini Clubman (2016, 2020, 2024) sunt înregistrate 2 campanii de rechemare NHTSA. Verifică întotdeauna o mașină anume după VIN-ul ei pentru rechemările deschise în prezent.
Care sunt cele mai frecvente probleme la Mini Clubman?
Proprietarii au depus 19 reclamații la NHTSA în perioada 2016, 2020, 2024. Zonele cele mai des semnalate sunt Service Brakes, Exterior Lighting.
Care sunt emisiile de CO2 ale Mini Clubman?
Pe baza datelor de înmatriculare din UE (2024), Mini Clubman emite circa 145 g/km de CO2 (WLTP, la evacuare) în versiunea sa cea mai răspândită. Emisii de CO2 mai mici înseamnă de obicei o taxă de drum mai mică în mare parte din UE.
Date despre reclamații și rechemări: NHTSA (US). Modelele din UE din aceeași generație au de obicei aceleași probleme mecanice.