Coduri de eroare OBD-II
Ți s-a aprins martorul check-engine? Caută codul de eroare OBD-II pentru o semnificație în limbaj simplu, simptomele frecvente, cele mai probabile cauze și ce să faci în continuare.
Scrie codul afișat de scaner sau de cititorul de pe bord.
Ce este un cod de eroare OBD-II?
Un cod OBD-II (numit și DTC sau cod check-engine) este un cod standard pe care mașina ta îl memorează atunci când detectează un defect. Prima literă arată sistemul — P pentru grupul motopropulsor (motor și transmisie), B pentru caroserie, C pentru șasiu, U pentru rețea — iar cifrele identifică defectul exact.
Cele mai căutate coduri
- P0420Eficiență sistem catalizator sub prag (banc 1)
- P0300Rateuri aleatorii/pe mai mulți cilindri detectate
- P0171Sistem prea sărac (Banc 1)
- P0128Termostat lichid de răcire (temperatura lichidului de răcire sub temperatura de reglare a termostatului)
- P0455Scurgere detectată sistem emisii evaporative (scurgere mare)
- P0401Flux insuficient recirculare gaze de evacuare detectat
- P0011Poziție arbore cu came "A" - Distribuție prea avansată sau performanță sistem (Banc 1)
- P0340Circuit A senzor poziție arbore cu came (banc 1 sau senzor unic)
- P0700Sistem de control transmisie (cerere MIL)
- P0430Eficiență sistem catalizator sub prag (banc 2)
- P0174Sistem prea sărac (Banc 2)
- P0442Scurgere detectată sistem control emisii evaporative (scurgere mică)
- P0507Turație sistem de control ralanti mai mare decât cea așteptată
- P0014Poziție arbore cu came "B" - Distribuție prea avansată sau performanță sistem (Banc 1)
- P0113Circuit ridicat senzor 1 temperatură aer de admisie
- P0301Rateu cilindrul 1 detectat
Răsfoiește toate codurile
Control aer condiționat
Modul de control (PCM/ECM)
Comunicație module de control
Dozare combustibil și aer
Dozare combustibil și aer (încălzitor senzor O2)
Lampă indicatoare / de avertizare
Transmisie
Definițiile codurilor urmează lista standardizată OBD-II (SAE J2012). CarVinVin este independent și nu este afiliat niciunui producător.