Verificare VIN Subaru Forester și probleme frecvente
Decodează orice Subaru Forester după VIN și vezi gratuit datele despre rechemările de siguranță și reclamațiile proprietarilor, ca să știi ce să verifici înainte să cumperi.
Din înregistrările NHTSA (US) pe parcursul 2016, 2020, 2024
Evaluare de siguranță
- Impact frontal
- Impact lateral
- Răsturnare
- Control al stabilității: Standard
- Avertizare de coliziune frontală: Standard
Teste de impact NHTSA NCAP (US), anul model 2024
Consum de combustibil
- Mixt
- 8.1 L/100km · 29 mpg
- Urban
- 26 mpg
- Extraurban
- 33 mpg
Estimări EPA (US), an de model 2024
Emisii de CO2 în UE (WLTP)
Valoarea oficială de omologare de tip a CO2 din UE pentru Subaru Forester, ca medie pentru 4.817 mașini înmatriculate în UE.
- Benzină≈ 108 kW184g/km
Date CO2 din UE: Agenția Europeană de Mediu (EEA), 2024. Valori la evacuare (WLTP), reutilizate sub licența CC BY 4.0.
Ce poți verifica la un Subaru Forester
- Specificații decodate: model, an, caroserie, motor și fabrică
- Rechemări de siguranță active din registrele oficiale
- Un rezumat clar, în limbaj simplu, pe care îl poți citi pe telefon
Subaru Forester: întrebări frecvente
Are Subaru Forester rechemări în service?
Pentru Subaru Forester (2016, 2020, 2024) sunt înregistrate 5 campanii de rechemare NHTSA. Verifică întotdeauna o mașină anume după VIN-ul ei pentru rechemările deschise în prezent.
Care sunt cele mai frecvente probleme la Subaru Forester?
Proprietarii au depus 1023 reclamații la NHTSA în perioada 2016, 2020, 2024. Zonele cele mai des semnalate sunt Visibility/Wiper, Electrical System.
Este Subaru Forester o mașină sigură?
Subaru Forester a obținut 5 din 5 stele la nivel general în testele de impact NHTSA (US).
Cât de economică este Subaru Forester?
Consumul mixt estimat de EPA este de aproximativ 8.1 L/100km, pe baza testelor din US.
Care sunt emisiile de CO2 ale Subaru Forester?
Pe baza datelor de înmatriculare din UE (2024), Subaru Forester emite circa 184 g/km de CO2 (WLTP, la evacuare) în versiunea sa cea mai răspândită. Emisii de CO2 mai mici înseamnă de obicei o taxă de drum mai mică în mare parte din UE.
Date despre reclamații și rechemări: NHTSA (US). Modelele din UE din aceeași generație au de obicei aceleași probleme mecanice.