Sari la conținut
CarVinVin

Toate modelele Volvo

Verificare VIN Volvo XC60 și probleme frecvente

Decodează orice Volvo XC60 după VIN și vezi gratuit datele despre rechemările de siguranță și reclamațiile proprietarilor, ca să știi ce să verifici înainte să cumperi.

37
Reclamații ale proprietarilor
11
Campanii de rechemare
3
Ani de fabricație analizați

Din înregistrările NHTSA (US) pe parcursul 2016, 2020, 2024

Evaluare de siguranță

5/5
General
Impact frontal
Impact lateral
Răsturnare
  • Control al stabilității: Standard
  • Avertizare de coliziune frontală: Optional

Teste de impact NHTSA NCAP (US), anul model 2016

Consum de combustibil

Mixt
9.4 L/100km · 25 mpg
Urban
22 mpg
Extraurban
28 mpg

Estimări EPA (US), an de model 2024

Emisii de CO2 în UE (WLTP)

Valoarea oficială de omologare de tip a CO2 din UE pentru Volvo XC60, ca medie pentru 76.901 mașini înmatriculate în UE.

  • Hibrid plug-in
    ≈ 195 kW
    25
    g/km
  • Benzină
    ≈ 173 kW
    176
    g/km
  • Motorină
    ≈ 145 kW
    164
    g/km

Date CO2 din UE: Agenția Europeană de Mediu (EEA), 2024. Valori la evacuare (WLTP), reutilizate sub licența CC BY 4.0.

Ce poți verifica la un Volvo XC60

Volvo XC60: întrebări frecvente

Are Volvo XC60 rechemări în service?

Pentru Volvo XC60 (2016, 2020, 2024) sunt înregistrate 11 campanii de rechemare NHTSA. Verifică întotdeauna o mașină anume după VIN-ul ei pentru rechemările deschise în prezent.

Care sunt cele mai frecvente probleme la Volvo XC60?

Proprietarii au depus 37 reclamații la NHTSA în perioada 2016, 2020, 2024. Zonele cele mai des semnalate sunt Engine, Seat Belts.

Este Volvo XC60 o mașină sigură?

Volvo XC60 a obținut 5 din 5 stele la nivel general în testele de impact NHTSA (US).

Cât de economică este Volvo XC60?

Consumul mixt estimat de EPA este de aproximativ 9.4 L/100km, pe baza testelor din US.

Care sunt emisiile de CO2 ale Volvo XC60?

Pe baza datelor de înmatriculare din UE (2024), Volvo XC60 emite circa 25 g/km de CO2 (WLTP, la evacuare) în versiunea sa cea mai răspândită. Emisii de CO2 mai mici înseamnă de obicei o taxă de drum mai mică în mare parte din UE.

Date despre reclamații și rechemări: NHTSA (US). Modelele din UE din aceeași generație au de obicei aceleași probleme mecanice.