P0173Defecțiune corecție amestec (Banc 2)
Iată ce înseamnă codul de eroare P0173, de ce apare și ce ai de făcut.
Sistem: Dozare combustibil și aer
De obicei se poate circula în siguranță pe distanțe scurte, dar verifică problema cât mai curând.
Ce înseamnă P0173
Calculatorul motorului reglează cât combustibil adaugă pe baza citirilor de la senzorii de oxigen. Acest cod înseamnă că corecția necesară pe bancul 2 (partea motorului care nu conține cilindrul nr. 1) a mers prea departe într-o direcție. În practică amestecul este prea bogat sau prea sărac și calculatorul nu mai poate compensa în intervalul său normal.
Simptome frecvente
- Martorul de motor aprins
- Ralanti neregulat sau instabil
- Consum redus de combustibil
- Ezitare sau poticnire la accelerare
- Posibil pornire dificilă
Cauze frecvente
Enumerate de la cea mai frecventă la cea mai rară.
- 1Scurgere de vacuum sau de aer la admisie (aer nemăsurat)
- 2Senzor de debit masic de aer (MAF) defect sau murdar
- 3Senzor de oxigen defect pe bancul 2
- 4Problemă de alimentare cu combustibil (pompă slabă, presiune scăzută, injectoare înfundate sau cu scurgeri)
- 5Filtru de combustibil înfundat sau murdar
- 6Scurgere la eșapament lângă senzorul de oxigen
- 7Scurgere de vacuum de la sistemul PCV sau furtunuri
Ce să faci
Cereți citirea datelor de corecție de amestec în timp real pentru a vedea dacă sistemul funcționează bogat sau sărac, ceea ce restrânge rapid cauza. Verificați scurgerile de vacuum și inspectați senzorul MAF și presiunea combustibilului înainte de a înlocui piese. Este în general în regulă să continuați să conduceți pe drumuri scurte, dar reparați curând pentru a evita risipa de combustibil și posibila uzură a catalizatorului.
Cumperi o mașină care afișează P0173?
Un cod de eroare memorat poate indica o problemă ascunsă. Decodează VIN-ul ca să vezi detaliile mașinii și rechemările oficiale de siguranță — gratuit.
Întrebări frecvente
Ce înseamnă codul P0173?
Calculatorul motorului reglează cât combustibil adaugă pe baza citirilor de la senzorii de oxigen. Acest cod înseamnă că corecția necesară pe bancul 2 (partea motorului care nu conține cilindrul nr. 1) a mers prea departe într-o direcție. În practică amestecul este prea bogat sau prea sărac și calculatorul nu mai poate compensa în intervalul său normal.
Ce cauzează codul P0173?
Cele mai frecvente cauze sunt: Scurgere de vacuum sau de aer la admisie (aer nemăsurat), Senzor de debit masic de aer (MAF) defect sau murdar, Senzor de oxigen defect pe bancul 2, Problemă de alimentare cu combustibil (pompă slabă, presiune scăzută, injectoare înfundate sau cu scurgeri), Filtru de combustibil înfundat sau murdar, Scurgere la eșapament lângă senzorul de oxigen, Scurgere de vacuum de la sistemul PCV sau furtunuri.
Este sigur să conduci cu P0173?
De obicei se poate circula în siguranță pe distanțe scurte, dar verifică problema cât mai curând.
Cum repari codul P0173?
Cereți citirea datelor de corecție de amestec în timp real pentru a vedea dacă sistemul funcționează bogat sau sărac, ceea ce restrânge rapid cauza. Verificați scurgerile de vacuum și inspectați senzorul MAF și presiunea combustibilului înainte de a înlocui piese. Este în general în regulă să continuați să conduceți pe drumuri scurte, dar reparați curând pentru a evita risipa de combustibil și posibila uzură a catalizatorului.
Acestea sunt informații generale care te ajută să înțelegi codul P0173 și nu înlocuiesc un diagnostic făcut de un mecanic calificat. Confirmă întotdeauna cauza înainte de a înlocui piese.
Definițiile codurilor urmează lista standardizată OBD-II (SAE J2012). CarVinVin este independent și nu este afiliat niciunui producător.