Cum imporți o mașină din SUA în Germania
Aduci o mașină din SUA în Germania? Iată cum funcționează importul și înmatricularea — și ce verificări să faci înainte să plătești, fiindcă istoricul unei mașini de licitație din SUA e exact ceea ce nu poți vedea în poze.
Verifică mașina înainte s-o expediezi
Majoritatea mașinilor ieftine din SUA provin din licitații de daune totale (salvage). Înainte să trimiți banii, decodează VIN-ul și caută un titlu de daună totală (salvage title) sau un kilometraj dat înapoi — e gratuit.
Cum imporți o mașină din SUA în Germania
- 1
Verifică VIN-ul mai întâi. Daunele totale, inundațiile și kilometrajul dat înapoi sunt frecvente la mașinile de licitație din SUA — decodează VIN-ul și citește istoricul înainte să cumperi.
- 2
Expediaz-o și fă vămuirea. Trimite mașina prin RoRo sau container; la sosire trebuie vămuită, unde se aplică taxa vamală de import și TVA (vezi nota despre cote de mai jos).
- 3
Treci de omologarea individuală. O mașină în specificație SUA nu are omologare de tip UE, așa că se inspectează bucată cu bucată prin §21 StVZO single-vehicle approval (TÜV, DEKRA or GTÜ) — sistemul de iluminare și emisiile din SUA trebuie de obicei convertite.
- 4
Înmatriculeaz-o. Înregistrează mașina la the local Kfz-Zulassungsbehörde (registration office) ca să obții numere de înmatriculare și documentele locale.
Taxă vamală, TVA și taxe
Taxa vamală de import și TVA se aplică atunci când mașina intră în Germania. Poziția tarifară EU–US s-a schimbat în 2025–2026, așa că nu te baza pe o cifră veche — verifică cota actuală cu instrumentul oficial al UE și cu autoritatea vamală din Germania, cu linkul de mai jos.
Germania nu are o taxă de înmatriculare unică sau o taxă pe CO2 pentru mașinile importate — doar taxa de drum anuală recurentă pe care o plătește orice proprietar.
Documentele de care vei avea nevoie
- Certificatul de titlu din SUA (US Certificate of Title, titlul original al vehiculului)
- Contractul de vânzare sau factura de cumpărare
- Dovada vămuirii (că taxa vamală și TVA au fost plătite)
- Certificatul de omologare individuală de la inspecție
- Asigurarea auto pentru mașină
- Actul tău de identitate și dovada de reședință
Surse oficiale
- EU Access2Markets — official duty & tax lookup
- Zoll (German Customs) — duty rates
- TÜV Rheinland — imported-vehicle approval (§21)
Surse verificate ultima dată: 2026-07-08
Acesta este un ghid general, nu consultanță juridică sau vamală. Regulile, taxele și cotele se schimbă — confirmă întotdeauna cerințele actuale cu autoritățile oficiale din linkurile de mai sus înainte să cumperi sau să expediezi.
Importul unei mașini din SUA în Germania — Întrebări frecvente
- Pot importa în Germania o mașină din SUA cu titlu de daună totală (salvage) sau reconstruită?
- De obicei da — Germania nu interzice complet mașinile cu titlu de daună totală (salvage), dar o mașină importată trebuie să treacă inspecția sau omologarea locală, iar o mașină salvage reparată prost deseori nu o trece. Verifică VIN-ul pentru o mențiune de daună totală (salvage), reconstruire sau inundație înainte să cumperi: mențiunea de pe titlul din SUA însoțește mașina chiar și atunci când actele par curate.
- Cât costă să imporți o mașină din SUA în Germania?
- Pe lângă prețul de cumpărare și transport, ia în calcul taxa vamală de import, TVA și eventuala taxă de înmatriculare din Germania. Cotele exacte se schimbă și depind de mașină, așa că verifică-le cu autoritatea vamală oficială din linkul de mai jos înainte să te angajezi — o estimare greșită te poate costa mii de euro.
- Ce documente îmi trebuie ca să import o mașină din SUA în Germania?
- Cel puțin: certificatul de titlu din SUA, contractul de vânzare-cumpărare, documentele de transport și de vămuire și un act de identitate. Autoritatea de înmatriculare din Germania poate cere mai multe, așa că verifică linkurile oficiale de mai jos pentru cerințele actuale.
- Ar trebui să verific VIN-ul înainte să import o mașină din SUA?
- Da, întotdeauna — și fă-o înainte să plătești. Dauna totală (salvage), daunele din inundații și kilometrajul dat înapoi sunt frecvente la mașinile de licitație din SUA și nu se văd în fotografiile din anunț. Decodarea VIN-ului și citirea istoricului sunt gratuite și durează câteva secunde.