P0113Ներծծվող օդի ջերմաստիճանի 1-ին տվիչի շղթա – բարձր
Ահա թե ինչ է նշանակում P0113 անսարքության կոդը, ինչու է այն առաջանում և ինչ անել դրա հետ։
Համակարգ: Վառելիքի և օդի չափաբաշխում
Սովորաբար անվտանգ է կարճ տարածությունների վրա վարել, սակայն շուտով ստուգել տվեք։
Ի՞նչ է նշանակում P0113
Շարժիչի համակարգիչը ներծծվող օդի ջերմաստիճանի (IAT) տվիչի շղթայում տեսել է սպասվածից բարձր լարում, ինչը սովորաբար նշանակում է, որ այն մուտքային օդը կարդում է որպես չափազանց սառը, կամ ազդանշանը կտրված է: Այս տվիչը համակարգչին հաղորդում է, թե որքան տաք է շարժիչ մտնող օդը, որպեսզի այն կարողանա սահմանել ճիշտ վառելիքի խառնուրդը: Վատ ցուցմունքով համակարգիչը կռահում է, ուստի շարժիչը կարող է մի փոքր ավելի հարուստ կամ նոսր աշխատել, քան իդեալական է:
Տարածված ախտանիշներ
- Շարժիչի վթարային ցուցիչը (Check engine) վառվում է
- Մի փոքր կոպիտ կամ դժվար սառը գործարկումներ
- Վառելիքի ծախսի չնչին անկում
- Որոշ դեպքերում սև ծուխ կամ հարուստ/նոսր աշխատանք
- Հաճախ վարման նկատելի ախտանիշներ չկան
Տարածված պատճառներ
Դասավորված են ամենահաճախից մինչև ամենահազվադեպը։
- 1Բացված կամ կտրված լար IAT տվիչի շղթայում
- 2Անսարք/խափանված IAT տվիչ (հաճախ ներկառուցված է MAF տվիչում)
- 3Թույլ կամ կոռոզիայով պատված տվիչի միակցիչ
- 4Վատ էլեկտրական հողակցում կամ միակցիչի կոռոզիա
- 5Քերծված կամ մաշված լարեր
- 6Խափանված շարժիչի կառավարման մոդուլ (հազվադեպ)
Ի՞նչ անել
Սա արտանետումների/տվիչի անսարքություն է և սովորաբար անվտանգ է կարճ ժամկետում շարունակել վարելը: Թող մասնագետը ստուգի տվիչի միակցիչն ու լարերը և փորձարկի կամ փոխարինի IAT տվիչը, եթե շղթան ցույց է տալիս բացված միացում: Շատ մեքենաներում IAT-ն օդի զանգվածի տվիչի մասն է, ուստի կարող է անհրաժեշտ լինել փոխարինել ամբողջ հանգույցը:
Գնո՞ւմ եք մեքենա, որը ցույց է տալիս P0113։
Պահպանված անսարքության կոդը կարող է ակնարկել թաքնված խնդրի մասին։ Վերծանեք VIN-ը՝ տեսնելու մեքենայի մանրամասներն ու պաշտոնական անվտանգության հետկանչերը՝ անվճար։
Հաճախ տրվող հարցեր
Ի՞նչ է նշանակում P0113 կոդը
Շարժիչի համակարգիչը ներծծվող օդի ջերմաստիճանի (IAT) տվիչի շղթայում տեսել է սպասվածից բարձր լարում, ինչը սովորաբար նշանակում է, որ այն մուտքային օդը կարդում է որպես չափազանց սառը, կամ ազդանշանը կտրված է: Այս տվիչը համակարգչին հաղորդում է, թե որքան տաք է շարժիչ մտնող օդը, որպեսզի այն կարողանա սահմանել ճիշտ վառելիքի խառնուրդը: Վատ ցուցմունքով համակարգիչը կռահում է, ուստի շարժիչը կարող է մի փոքր ավելի հարուստ կամ նոսր աշխատել, քան իդեալական է:
Ի՞նչն է առաջացնում P0113 կոդը
Ամենատարածված պատճառներն են՝ Բացված կամ կտրված լար IAT տվիչի շղթայում, Անսարք/խափանված IAT տվիչ (հաճախ ներկառուցված է MAF տվիչում), Թույլ կամ կոռոզիայով պատված տվիչի միակցիչ, Վատ էլեկտրական հողակցում կամ միակցիչի կոռոզիա, Քերծված կամ մաշված լարեր, Խափանված շարժիչի կառավարման մոդուլ (հազվադեպ)։
Անվտա՞նգ է վարել P0113-ի դեպքում
Սովորաբար անվտանգ է կարճ տարածությունների վրա վարել, սակայն շուտով ստուգել տվեք։
Ինչպե՞ս շտկել P0113 կոդը
Սա արտանետումների/տվիչի անսարքություն է և սովորաբար անվտանգ է կարճ ժամկետում շարունակել վարելը: Թող մասնագետը ստուգի տվիչի միակցիչն ու լարերը և փորձարկի կամ փոխարինի IAT տվիչը, եթե շղթան ցույց է տալիս բացված միացում: Շատ մեքենաներում IAT-ն օդի զանգվածի տվիչի մասն է, ուստի կարող է անհրաժեշտ լինել փոխարինել ամբողջ հանգույցը:
Սա ընդհանուր տեղեկություն է, որն օգնում է հասկանալ P0113 կոդը, և չի փոխարինում որակյալ մեխանիկի կողմից կատարվող ախտորոշմանը։ Մասերը փոխարինելուց առաջ միշտ հաստատեք պատճառը։
Կոդերի սահմանումները հետևում են ստանդարտացված OBD-II (SAE J2012) ցանկին։ CarVinVin-ն անկախ է և կապված չէ որևէ արտադրողի հետ։