P0343Բաշխիչ լիսեռի դիրքի տվիչ «A» շղթա՝ բարձր (Bank 1)
Ահա թե ինչ է նշանակում P0343 անսարքության կոդը, ինչու է այն առաջանում և ինչ անել դրա հետ։
Համակարգ: Ծնկաձև լիսեռի / բաշխիչ լիսեռի դիրք
Սովորաբար անվտանգ է կարճ տարածությունների վրա վարել, սակայն շուտով ստուգել տվեք։
Ի՞նչ է նշանակում P0343
Ձեր մեքենայի համակարգիչը տեսավ չափազանց բարձր լարում (կամ մշտական բարձր ազդանշան), որը գալիս է շարժիչի Bank 1-ի «A» բաշխիչ լիսեռի դիրքի տվիչից՝ այն կողմը, որտեղ 1-ին մխոցն է։ Բաշխիչ լիսեռի դիրքի տվիչը համակարգչին հայտնում է, թե հստակ որտեղ է պտտվում բաշխիչ լիսեռը, որպեսզի այն ճիշտ պահին բռնկի մոմերը և ներարկի վառելիք։ Երբ այս ազդանշանը սխալ տեսք ունի, համակարգիչն այլևս չի կարող լիովին վստահել շարժիչի ֆազին։
Տարածված ախտանիշներ
- Շարժիչի վերահսկման լույսը (Check engine) վառվում է
- Շարժիչը դժվար է գործարկվում կամ ավելի երկար ժամանակ է պահանջում գործարկվելու համար
- Շարժիչը կանգ է առնում կամ անջատվում է, երբեմն պատահականորեն
- Անհավասար պարապ ընթացք կամ շարժիչը ցնցումներով է զգացվում
- Թույլ արագացում կամ հզորության կորուստ
- Վառելիքի սպառումը սովորականից ավելի է
Տարածված պատճառներ
Դասավորված են ամենահաճախից մինչև ամենահազվադեպը։
- 1Անսարք բաշխիչ լիսեռի դիրքի տվիչ (ամենատարածված պատճառը)
- 2Տվիչի մոտ վնասված, թույլ կամ ժանգոտած լարեր կամ միակցիչ
- 3Կոտրված կամ քսված լար, որն առաջացնում է կարճ միացում սնուցմանը
- 4Տվիչի ծայրին մետաղական թեփ կամ մնացորդներ
- 5Տվիչի շղթայում վատ հողակցում
- 6Բաշխիչ լիսեռի ֆազի խնդիր կամ մաշված ֆազի մաս
- 7Շարժիչի կառավարման մոդուլի (ECM/PCM) անսարքություն (հազվադեպ)
Ի՞նչ անել
Սկսեք պարզ ստուգումներից՝ նայեք բաշխիչ լիսեռի տվիչի միակցիչին և լարերին՝ կեղտի, թուլության, ժանգի կամ վնասի համար, և համոզվեք, որ այն ամուր միացված է։ Եթե դա նորմալ տեսք ունի, թող տեխնիկը սկանավորի տվիչի ազդանշանը և ստուգի լարերը, քանի որ լուծումը սովորաբար ինքը տվիչն է։ Հաճախ կարող եք կարճ տարածությունների վրա վարել, բայց եթե շարժիչը կանգ է առնում, նորից չի գործարկվում, կամ կորցնում է հզորություն, դադարեցրեք վարելը և արագ ստուգեք՝ ճանապարհին չմնալու համար։
Գնո՞ւմ եք մեքենա, որը ցույց է տալիս P0343։
Պահպանված անսարքության կոդը կարող է ակնարկել թաքնված խնդրի մասին։ Վերծանեք VIN-ը՝ տեսնելու մեքենայի մանրամասներն ու պաշտոնական անվտանգության հետկանչերը՝ անվճար։
Հաճախ տրվող հարցեր
Ի՞նչ է նշանակում P0343 կոդը
Ձեր մեքենայի համակարգիչը տեսավ չափազանց բարձր լարում (կամ մշտական բարձր ազդանշան), որը գալիս է շարժիչի Bank 1-ի «A» բաշխիչ լիսեռի դիրքի տվիչից՝ այն կողմը, որտեղ 1-ին մխոցն է։ Բաշխիչ լիսեռի դիրքի տվիչը համակարգչին հայտնում է, թե հստակ որտեղ է պտտվում բաշխիչ լիսեռը, որպեսզի այն ճիշտ պահին բռնկի մոմերը և ներարկի վառելիք։ Երբ այս ազդանշանը սխալ տեսք ունի, համակարգիչն այլևս չի կարող լիովին վստահել շարժիչի ֆազին։
Ի՞նչն է առաջացնում P0343 կոդը
Ամենատարածված պատճառներն են՝ Անսարք բաշխիչ լիսեռի դիրքի տվիչ (ամենատարածված պատճառը), Տվիչի մոտ վնասված, թույլ կամ ժանգոտած լարեր կամ միակցիչ, Կոտրված կամ քսված լար, որն առաջացնում է կարճ միացում սնուցմանը, Տվիչի ծայրին մետաղական թեփ կամ մնացորդներ, Տվիչի շղթայում վատ հողակցում, Բաշխիչ լիսեռի ֆազի խնդիր կամ մաշված ֆազի մաս, Շարժիչի կառավարման մոդուլի (ECM/PCM) անսարքություն (հազվադեպ)։
Անվտա՞նգ է վարել P0343-ի դեպքում
Սովորաբար անվտանգ է կարճ տարածությունների վրա վարել, սակայն շուտով ստուգել տվեք։
Ինչպե՞ս շտկել P0343 կոդը
Սկսեք պարզ ստուգումներից՝ նայեք բաշխիչ լիսեռի տվիչի միակցիչին և լարերին՝ կեղտի, թուլության, ժանգի կամ վնասի համար, և համոզվեք, որ այն ամուր միացված է։ Եթե դա նորմալ տեսք ունի, թող տեխնիկը սկանավորի տվիչի ազդանշանը և ստուգի լարերը, քանի որ լուծումը սովորաբար ինքը տվիչն է։ Հաճախ կարող եք կարճ տարածությունների վրա վարել, բայց եթե շարժիչը կանգ է առնում, նորից չի գործարկվում, կամ կորցնում է հզորություն, դադարեցրեք վարելը և արագ ստուգեք՝ ճանապարհին չմնալու համար։
Սա ընդհանուր տեղեկություն է, որն օգնում է հասկանալ P0343 կոդը, և չի փոխարինում որակյալ մեխանիկի կողմից կատարվող ախտորոշմանը։ Մասերը փոխարինելուց առաջ միշտ հաստատեք պատճառը։
Կոդերի սահմանումները հետևում են ստանդարտացված OBD-II (SAE J2012) ցանկին։ CarVinVin-ն անկախ է և կապված չէ որևէ արտադրողի հետ։