P0325დეტონაციის სენსორი 1, წრედი (ბანკი 1 ან ერთადერთი სენსორი)

ძრავის კომპიუტერი აკვირდება დეტონაციის სენსორს, რომელიც უსმენს ძრავის „დეტონაციას“ (კაკუნს), რათა მოარგოს ანთების მომენტი. ეს კოდი ნიშნავს, რომ კომპიუტერი ხედავს პრობლემას დეტონაციის სენსორის წრედში ბანკი 1-ზე (ან ერთადერთ სენსორზე). სენსორის უმოქმედობის შემთხვევაში კომპიუტერი ანთებას უკან წევს ძრავის დასაცავად, რაც ამცირებს სიმძლავრესა და საწვავის ეკონომიას.

ყველაზე გავრცელებული მიზეზებია: გაუმართავი დეტონაციის სენსორი, დაზიანებული, დაჟანგული ან გაშვებული გაყვანილობა ან კონექტორი სენსორთან, გაწყვეტა ან მოკლე ჩართვა დეტონაციის სენსორის წრედში, ცუდი მიწება ან კონექტორის დაჟანგვა, ძრავის მექანიკური კაკუნი, რომელიც იწვევს ნამდვილ დეტონაციას, გაუმართავი ძრავის მართვის მოდული (იშვიათად).

ჩვეულებრივ უსაფრთხოა მცირე მანძილზე მგზავრობა, მაგრამ მალე გადაამოწმებინეთ.

მცირე ხნით ჩვეულებრივ უსაფრთხოა მართვა, მაგრამ მალე გაამოწმებინეთ, რადგან ძრავა შესაძლოა შემცირებული ანთებითა და დაკარგული სიმძლავრით მუშაობდეს. სერვისი შეამოწმებს სენსორსა და მის გაყვანილობას და, ნაწილების შეცვლამდე, დარწმუნდება, რომ ნამდვილი დეტონაცია არ არის. ბევრ ძრავაში სენსორი ჩამწოვის ქვეშ მდებარეობს, ამიტომ სამუშაო შესაძლოა ხანგრძლივი იყოს.