BMW 3 Series vs Tesla Model 3
Które używane auto ma czystszą historię?
Zestawiamy to, co właściciele faktycznie zgłosili do NHTSA – skargi i akcje serwisowe – dla obu aut, abyś mógł porównać ich historię przed zakupem.
| Obok siebie | 3 Series | Model 3 |
|---|---|---|
| Typ nadwozia | Sedan | Sedan |
| Przeanalizowane roczniki | 2016, 2020, 2024 | 2020, 2024 |
| Skargi właścicieli | 144mniej | 623 |
| Akcje serwisowe | 0mniej | 23 |
| Postępowania NHTSA | 10 | 10 |
| Ogólne bezpieczeństwo (NHTSA, US) | 5/5 | 5/5 |
| Zużycie w cyklu mieszanym (EPA, US) | bd. | 550 km |
Szybkie podsumowanie
W przeanalizowanych rocznikach BMW 3 Series ma 144 skarg i 0 akcji serwisowych, a Tesla Model 3 ma 623 skarg i 23 akcji serwisowych. Niższe liczby wskazują na mniej zgłoszonych problemów, ale zawsze potwierdź konkretne auto sprawdzeniem VIN.
Głębsza analiza
Across the NHTSA data provided, the BMW 3 Series accumulated 144 owner complaints and zero recall campaigns over the 2016, 2020, and 2024 model years, while the Tesla Model 3 recorded 623 owner complaints and 23 recall campaigns across the 2020 and 2024 model years. The Model 3 shows considerably more activity on both counts, though the 3 Series spans an additional model year which adds some context. As a US-sourced dataset, these figures offer a rough reliability signal for European buyers rather than a definitive assessment of either specific car.
Liczby skarg właścicieli i akcji serwisowych z NHTSA (US) z ostatnich roczników. To sygnał o niezawodności, a nie sprawdzenie konkretnego auta. Zawsze sprawdź VIN.