Land Rover Discovery Sport vs Porsche Cayenne
Które używane auto ma czystszą historię?
Zestawiamy to, co właściciele faktycznie zgłosili do NHTSA – skargi i akcje serwisowe – dla obu aut, abyś mógł porównać ich historię przed zakupem.
| Obok siebie | Discovery Sport | Cayenne |
|---|---|---|
| Typ nadwozia | SUV | SUV |
| Przeanalizowane roczniki | 2016, 2020, 2024 | 2016, 2020, 2024 |
| Skargi właścicieli | 11mniej | 62 |
| Akcje serwisowe | 8mniej | 9 |
| Postępowania NHTSA | 1mniej | 3 |
| Ogólne bezpieczeństwo (NHTSA, US) | bd. | bd. |
| Zużycie w cyklu mieszanym (EPA, US) | 11.8 L/100km | 12.4 L/100km |
Szybkie podsumowanie
W przeanalizowanych rocznikach Land Rover Discovery Sport ma 11 skarg i 8 akcji serwisowych, a Porsche Cayenne ma 62 skarg i 9 akcji serwisowych. Niższe liczby wskazują na mniej zgłoszonych problemów, ale zawsze potwierdź konkretne auto sprawdzeniem VIN.
Głębsza analiza
Based on US NHTSA data, the Discovery Sport logged 11 owner complaints and 8 recall campaigns across the 2016, 2020, and 2024 model years, while the Cayenne recorded noticeably more owner dissatisfaction with 62 complaints alongside a similar 9 recall campaigns over the same years. The Cayenne's much higher complaint count may reflect its larger US sales volume rather than proportionally worse reliability, so raw numbers alone can be misleading. Both figures come from American market data and serve only as a rough signal for European buyers, not a definitive verdict on either vehicle.
Liczby skarg właścicieli i akcji serwisowych z NHTSA (US) z ostatnich roczników. To sygnał o niezawodności, a nie sprawdzenie konkretnego auta. Zawsze sprawdź VIN.