Mercedes-Benz GLC vs Nissan Rogue
Które używane auto ma czystszą historię?
Zestawiamy to, co właściciele faktycznie zgłosili do NHTSA – skargi i akcje serwisowe – dla obu aut, abyś mógł porównać ich historię przed zakupem.
| Obok siebie | GLC | Rogue |
|---|---|---|
| Typ nadwozia | SUV | SUV |
| Przeanalizowane roczniki | 2016, 2020, 2024 | 2016, 2020, 2024 |
| Skargi właścicieli | 213mniej | 847 |
| Akcje serwisowe | 0mniej | 11 |
| Postępowania NHTSA | 0mniej | 6 |
| Ogólne bezpieczeństwo (NHTSA, US) | bd. | 5/5 |
| Zużycie w cyklu mieszanym (EPA, US) | 8.1 L/100km | 7.6 L/100km |
Szybkie podsumowanie
W przeanalizowanych rocznikach Mercedes-Benz GLC ma 213 skarg i 0 akcji serwisowych, a Nissan Rogue ma 847 skarg i 11 akcji serwisowych. Niższe liczby wskazują na mniej zgłoszonych problemów, ale zawsze potwierdź konkretne auto sprawdzeniem VIN.
Głębsza analiza
The Mercedes-Benz GLC accumulated 213 owner complaints across the 2016, 2020, and 2024 model years in NHTSA records, with zero recall campaigns, suggesting a relatively low volume of reported issues. The Nissan Rogue, by contrast, logged 847 complaints over the same model years alongside 11 recall campaigns, indicating a notably higher rate of reported problems and manufacturer-acknowledged defects. Since NHTSA data comes from US markets, it serves as a rough reliability signal rather than a definitive judgment on a specific European example. On these figures alone, the GLC shows a considerably cleaner record than the Rogue.
Liczby skarg właścicieli i akcji serwisowych z NHTSA (US) z ostatnich roczników. To sygnał o niezawodności, a nie sprawdzenie konkretnego auta. Zawsze sprawdź VIN.