Verificare VIN Toyota RAV4 și probleme frecvente
Decodează orice Toyota RAV4 după VIN și vezi gratuit datele despre rechemările de siguranță și reclamațiile proprietarilor, ca să știi ce să verifici înainte să cumperi.
Din înregistrările NHTSA (US) pe parcursul 2016, 2020, 2024
Evaluare de siguranță
- Impact frontal
- Impact lateral
- Răsturnare
- Control al stabilității: Standard
- Avertizare de coliziune frontală: Standard
Teste de impact NHTSA NCAP (US), anul model 2024
Consum de combustibil
- Mixt
- 7.8 L/100km · 30 mpg
- Urban
- 27 mpg
- Extraurban
- 35 mpg
Estimări EPA (US), an de model 2024
Emisii de CO2 în UE (WLTP)
Valoarea oficială de omologare de tip a CO2 din UE pentru Toyota RAV4, ca medie pentru 73.822 mașini înmatriculate în UE.
- Benzină≈ 131 kW129g/km
- Hibrid plug-in≈ 139 kW28g/km
Date CO2 din UE: Agenția Europeană de Mediu (EEA), 2024. Valori la evacuare (WLTP), reutilizate sub licența CC BY 4.0.
Ce poți verifica la un Toyota RAV4
- Specificații decodate: model, an, caroserie, motor și fabrică
- Rechemări de siguranță active din registrele oficiale
- Un rezumat clar, în limbaj simplu, pe care îl poți citi pe telefon
Toyota RAV4: întrebări frecvente
Are Toyota RAV4 rechemări în service?
Pentru Toyota RAV4 (2016, 2020, 2024) sunt înregistrate 12 campanii de rechemare NHTSA. Verifică întotdeauna o mașină anume după VIN-ul ei pentru rechemările deschise în prezent.
Care sunt cele mai frecvente probleme la Toyota RAV4?
Proprietarii au depus 1010 reclamații la NHTSA în perioada 2016, 2020, 2024. Zonele cele mai des semnalate sunt Engine, Electrical System.
Este Toyota RAV4 o mașină sigură?
Toyota RAV4 a obținut 5 din 5 stele la nivel general în testele de impact NHTSA (US).
Cât de economică este Toyota RAV4?
Consumul mixt estimat de EPA este de aproximativ 7.8 L/100km, pe baza testelor din US.
Care sunt emisiile de CO2 ale Toyota RAV4?
Pe baza datelor de înmatriculare din UE (2024), Toyota RAV4 emite circa 129 g/km de CO2 (WLTP, la evacuare) în versiunea sa cea mai răspândită. Emisii de CO2 mai mici înseamnă de obicei o taxă de drum mai mică în mare parte din UE.
Date despre reclamații și rechemări: NHTSA (US). Modelele din UE din aceeași generație au de obicei aceleași probleme mecanice.