P0138Tensiune ridicată circuit senzor O2 (Banc 1, Senzor 2)
Iată ce înseamnă codul de eroare P0138, de ce apare și ce ai de făcut.
Sistem: Catalizator / emisii
De obicei se poate circula în siguranță pe distanțe scurte, dar verifică problema cât mai curând.
Ce înseamnă P0138
Senzorul de oxigen din aval de pe bancul 1 (după catalizator) indică o tensiune constant ridicată, care este citită ca foarte puțin oxigen în gazele de eșapament sau o defecțiune de circuit. Acest senzor din spate monitorizează în principal catalizatorul, așa că problema de obicei nu afectează conducerea. Cauzele variază de la un senzor defect sau un scurtcircuit de cablaj până la coroziunea conectorului.
Simptome frecvente
- Martorul de motor aprins
- De obicei nicio schimbare în conducere
- Posibil eșec la testul de emisii
- Monitorul catalizatorului poate să nu se finalizeze
- Rareori afectează consumul de combustibil
Cauze frecvente
Enumerate de la cea mai frecventă la cea mai rară.
- 1Senzor de oxigen din aval defect
- 2Scurtcircuit la tensiune în cablajul senzorului
- 3Apă sau coroziune în conector care provoacă un scurtcircuit
- 4Senzor contaminat
- 5Condiție de eșapament bogat reală
- 6Defecțiune a calculatorului motorului (rar)
Ce să faci
În general este sigur să conduceți pe distanțe scurte. Cereți inspectarea conectorului și a cablajului senzorului O2 din spate pentru scurtcircuite sau coroziune și înlocuiți senzorul dacă a cedat. Dacă motorul funcționează efectiv cu amestec bogat, rezolvați și acea cauză.
Cumperi o mașină care afișează P0138?
Un cod de eroare memorat poate indica o problemă ascunsă. Decodează VIN-ul ca să vezi detaliile mașinii și rechemările oficiale de siguranță — gratuit.
Întrebări frecvente
Ce înseamnă codul P0138?
Senzorul de oxigen din aval de pe bancul 1 (după catalizator) indică o tensiune constant ridicată, care este citită ca foarte puțin oxigen în gazele de eșapament sau o defecțiune de circuit. Acest senzor din spate monitorizează în principal catalizatorul, așa că problema de obicei nu afectează conducerea. Cauzele variază de la un senzor defect sau un scurtcircuit de cablaj până la coroziunea conectorului.
Ce cauzează codul P0138?
Cele mai frecvente cauze sunt: Senzor de oxigen din aval defect, Scurtcircuit la tensiune în cablajul senzorului, Apă sau coroziune în conector care provoacă un scurtcircuit, Senzor contaminat, Condiție de eșapament bogat reală, Defecțiune a calculatorului motorului (rar).
Este sigur să conduci cu P0138?
De obicei se poate circula în siguranță pe distanțe scurte, dar verifică problema cât mai curând.
Cum repari codul P0138?
În general este sigur să conduceți pe distanțe scurte. Cereți inspectarea conectorului și a cablajului senzorului O2 din spate pentru scurtcircuite sau coroziune și înlocuiți senzorul dacă a cedat. Dacă motorul funcționează efectiv cu amestec bogat, rezolvați și acea cauză.
Acestea sunt informații generale care te ajută să înțelegi codul P0138 și nu înlocuiesc un diagnostic făcut de un mecanic calificat. Confirmă întotdeauna cauza înainte de a înlocui piese.
Definițiile codurilor urmează lista standardizată OBD-II (SAE J2012). CarVinVin este independent și nu este afiliat niciunui producător.