Mercedes-Benz GLC: перевірка VIN та типові проблеми
Розшифруйте будь-який Mercedes-Benz GLC за VIN-кодом і перегляньте безкоштовні дані про відкликання та скарги власників, щоб знати, що перевірити перед покупкою.
За даними NHTSA (US) за 2016, 2020, 2024
Останнє оновлення: 28 червня 2026 р.
Оцінка безпеки
- Бічне зіткнення
- 5/5
- Перекидання
- 4/5
- Курсова стійкість: Standard
- Попередження про зіткнення спереду: Standard
Краш-тести NHTSA NCAP (US), модельний рік 2020
Витрата палива
- Змішаний цикл
- 8,1 L/100km
- Місто
- 9 L/100km
- Траса
- 7,1 L/100km
Оцінки EPA (US), 2024 модельний рік
Що можна перевірити на Mercedes-Benz GLC
- У базі даних немає відомостей про відкликання щодо безпеки — уточніть інформацію за VIN конкретного автомобіля
- Перевірте сфери, про які найчастіше повідомляють власники: Engine, Service Brakes
- Ознайомтеся з 215 скаргами власників, поданими за 2016, 2020, 2024
- Порівняйте реальну витрату палива з заявленим показником 8.1 L/100km
- Завжди перевіряйте конкретний автомобіль за його VIN — загальні тренди моделі не є гарантією
Імпортуєте Mercedes-Benz GLC зі США?
Автомобілі Mercedes-Benz GLC з американського ринку часто дешевші на аукціонах США — але аварійні тайтли, пошкодження від повені та скручування пробігу — звична річ для машин, які там продають. Розшифруйте VIN і вивчіть історію, перш ніж купувати чи відправляти авто, а потім перевірте кроки імпорту та податки для вашої країни.
Mercedes-Benz GLC: часті запитання
Чи має Mercedes-Benz GLC відкличні кампанії?
Для Mercedes-Benz GLC (2016, 2020, 2024) зафіксовано відкличних кампаній NHTSA: 0. Завжди перевіряйте конкретний автомобіль за його VIN на наявність чинних відкликань.
Які найпоширеніші проблеми Mercedes-Benz GLC?
За період 2016, 2020, 2024 власники подали до NHTSA скарг: 215. Найчастіше повідомляють про такі вузли: Engine, Service Brakes.
Наскільки економічний Mercedes-Benz GLC?
Комбінована витрата за оцінкою EPA становить близько 8.1 L/100km, на основі тестування в US.
Дані про скарги та відкликання: NHTSA (US). Моделі того ж покоління для ЄС зазвичай мають ті самі механічні проблеми.