Перейти до вмісту
CarVinVin

Усі моделі Mitsubishi

Mitsubishi Eclipse Cross: перевірка VIN та типові проблеми

Розшифруйте будь-який Mitsubishi Eclipse Cross за VIN-кодом і перегляньте безкоштовні дані про відкликання та скарги власників, щоб знати, що перевірити перед покупкою.

10
Скарги власників
0
Кампанії відкликання
2
Охоплені модельні роки

За даними NHTSA (US) за 2020, 2024

Оцінка безпеки

5/5
Загальна
Лобове зіткнення
Бічне зіткнення
Перекидання
  • Курсова стійкість: Standard

Краш-тести NHTSA NCAP (US), модельний рік 2024

Витрата палива

Змішаний цикл
9 L/100km · 26 mpg
Місто
25 mpg
Траса
28 mpg

Оцінки EPA (US), 2024 модельний рік

Викиди CO2 в ЄС (WLTP)

Офіційний показник CO2 за типовим погодженням ЄС для Mitsubishi Eclipse Cross, усереднений по 9 190 авто, зареєстрованих у ЄС.

  • Підключуваний гібрид
    ≈ 72 кВт
    46
    г/км

Дані про CO2 в ЄС: Європейське агентство з охорони довкілля (EEA), 2024. Показники з вихлопу (WLTP), використано за ліцензією CC BY 4.0.

Що можна перевірити на Mitsubishi Eclipse Cross

Mitsubishi Eclipse Cross: часті запитання

Чи має Mitsubishi Eclipse Cross відкличні кампанії?

Для Mitsubishi Eclipse Cross (2020, 2024) зафіксовано відкличних кампаній NHTSA: 0. Завжди перевіряйте конкретний автомобіль за його VIN на наявність чинних відкликань.

Які найпоширеніші проблеми Mitsubishi Eclipse Cross?

За період 2020, 2024 власники подали до NHTSA скарг: 10. Найчастіше повідомляють про такі вузли: Air Bags, Service Brakes.

Чи безпечний Mitsubishi Eclipse Cross?

У краш-тестах NHTSA (US) Mitsubishi Eclipse Cross отримав загальну оцінку 5 із 5 зірок.

Наскільки економічний Mitsubishi Eclipse Cross?

Комбінована витрата за оцінкою EPA становить близько 9 L/100km, на основі тестування в US.

Які викиди CO2 у Mitsubishi Eclipse Cross?

За даними реєстрацій у ЄС (2024), Mitsubishi Eclipse Cross у найпоширенішій версії викидає близько 46 г/км CO2 (WLTP, з вихлопу). Нижчий рівень CO2 зазвичай означає менший дорожній податок у більшості країн ЄС.

Дані про скарги та відкликання: NHTSA (US). Моделі того ж покоління для ЄС зазвичай мають ті самі механічні проблеми.