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Ford Mustang VIN-Prüfung & häufige Probleme

Entschlüsseln Sie jeden Ford Mustang anhand seiner VIN und sehen Sie kostenlose Daten zu Sicherheitsrückrufen und Halterbeschwerden, damit Sie vor dem Kauf wissen, worauf Sie achten sollten.

545
Halterbeschwerden
23
Rückrufaktionen
3
Erfasste Modelljahre

Aus NHTSA (US)-Daten über 2016, 2020, 2024

Sicherheitsbewertung

5/5
Gesamt
Frontalaufprall
Seitenaufprall
Überschlag
  • Stabilitätskontrolle: Standard

NHTSA-NCAP-Crashtests (US), Modelljahr 2024

Kraftstoffverbrauch

Kombiniert
13.1 L/100km · 18 mpg
Stadt
15 mpg
Autobahn
24 mpg

EPA-Schätzungen (US), Modelljahr 2024

EU-CO2-Emissionen (WLTP)

Offizieller EU-Typgenehmigungs-CO2 für den Ford Mustang, gemittelt über 2.562 in der EU zugelassene Fahrzeuge.

  • Benzin
    ≈ 331 kW
    274
    g/km

EU-CO2-Daten: Europäische Umweltagentur (EEA), 2024. Abgaswerte (WLTP), weiterverwendet unter CC BY 4.0.

Was Sie bei einem Ford Mustang prüfen können

Ford Mustang: häufig gestellte Fragen

Gibt es Rückrufe für den Ford Mustang?

Für den Ford Mustang (2016, 2020, 2024) sind 23 NHTSA-Rückrufaktionen verzeichnet. Prüfen Sie ein bestimmtes Fahrzeug immer anhand seiner VIN auf aktuell offene Rückrufe.

Was sind die häufigsten Probleme beim Ford Mustang?

Halter haben über 2016, 2020, 2024 insgesamt 545 Beschwerden bei der NHTSA eingereicht. Am häufigsten gemeldet werden folgende Bereiche: Electrical System, Engine.

Ist der Ford Mustang sicher?

Der Ford Mustang erreichte in den Crashtests der NHTSA (US) insgesamt 5 von 5 Sternen.

Wie sparsam ist der Ford Mustang?

Der von der EPA geschätzte kombinierte Verbrauch liegt bei etwa 13.1 L/100km, basierend auf US-Tests.

Wie hoch sind die CO2-Emissionen des Ford Mustang?

Basierend auf EU-Zulassungsdaten (2024) stößt der Ford Mustang in seiner gängigsten Version etwa 274 g/km CO2 aus (WLTP, Abgas). Ein niedrigerer CO2-Wert bedeutet in weiten Teilen der EU meist eine niedrigere Kfz-Steuer.

Beschwerde- und Rückrufdaten: NHTSA (US). EU-Modelle derselben Generation haben meist dieselben mechanischen Probleme.