NMVTIS-Haftungsausschluss (Consumer Access Product Disclaimer)
Unser kostenpflichtiger Fahrzeughistorienbericht enthält Datensätze aus NMVTIS — dem US-amerikanischen National Motor Vehicle Title Information System —, die über ClearVin, einen zugelassenen NMVTIS-Datenanbieter, bereitgestellt werden. Das US-Justizministerium schreibt vor, dass dieser Haftungsausschluss zusammen mit diesen Daten angezeigt wird. Nachstehend ist er vollständig und unverändert wiedergegeben.
Das National Motor Vehicle Title Information System (NMVTIS) ist ein elektronisches System, das Informationen zu bestimmten Automobilen enthält, für die in den Vereinigten Staaten ein Fahrzeugtitel (Title) ausgestellt wurde. NMVTIS soll als zuverlässige Quelle für die Titel- und Markenhistorie von Automobilen dienen, enthält jedoch keine detaillierten Informationen zur Reparaturhistorie eines Fahrzeugs.
Alle Bundesstaaten, Versicherungsunternehmen sowie Schrott- und Verwertungsbetriebe (junk and salvage yards) sind bundesgesetzlich verpflichtet, NMVTIS regelmäßig Informationen zu melden. NMVTIS enthält jedoch nicht zu allen Kraftfahrzeugen in den Vereinigten Staaten Informationen, da einige Staaten ihre Fahrzeugdaten noch nicht an das System übermitteln. Derzeit werden die von den Staaten an NMVTIS übermittelten Daten in unterschiedlichen Zeitabständen bereitgestellt; während einige Staaten NMVTIS-Daten in „Echtzeit“ melden und aktualisieren (sobald Titeltransaktionen stattfinden), senden andere Staaten Aktualisierungen seltener, etwa einmal alle 24 Stunden oder innerhalb eines Zeitraums von mehreren Tagen.
Informationen über frühere, erhebliche Fahrzeugschäden werden möglicherweise nicht in das System aufgenommen, wenn das Fahrzeug von einer Versicherungsgesellschaft (oder einer anderen zuständigen Stelle) nie als wirtschaftlicher Totalschaden („total loss“) eingestuft oder von der Titelbehörde eines Bundesstaates mit einer Marke („brand“) versehen wurde. Umgekehrt kann ein Versicherungsträger verpflichtet sein, einen wirtschaftlichen Totalschaden („total loss“) zu melden, selbst wenn der Bundesstaat, der den Fahrzeugtitel ausgestellt hat, das Fahrzeug nicht als „salvage“ (Unfallfahrzeug) oder „junk“ (Schrottfahrzeug) eingestuft hat.
Ein Fahrzeughistorienbericht ist KEIN Ersatz für eine unabhängige Fahrzeuguntersuchung. Vor der Entscheidung, ein Fahrzeug zu kaufen, wird Verbrauchern dringend empfohlen, zusätzlich eine unabhängige Fahrzeuguntersuchung durchführen zu lassen, um sicherzustellen, dass das Fahrzeug keine verborgenen Schäden aufweist. Die zugelassenen NMVTIS-Datenanbieter (achten Sie auf das NMVTIS-Logo) können Fahrzeugzustandsdaten aus anderen Quellen als NMVTIS enthalten.
NMVTIS-Daten UMFASSEN (soweit von den zur Meldung an das System verpflichteten Stellen verfügbar):
- Informationen von den teilnehmenden Kfz-Titelbehörden der Bundesstaaten.
- Informationen zu Automobilen, Bussen, Lastwagen, Motorrädern, Freizeitfahrzeugen, Wohnmobilen und Sattelzugmaschinen. NMVTIS enthält derzeit möglicherweise keine Nutzfahrzeuge, wenn diese Fahrzeuge nicht in der primären Datenbank eines Bundesstaates für Titelaufzeichnungen enthalten sind (in einigen Bundesstaaten werden diese Fahrzeuge von einer separaten Behörde verwaltet); solche Datensätze können jedoch zu einem späteren Zeitpunkt hinzugefügt werden.
- Informationen zu „Marken“ (brands), die von den teilnehmenden Kfz-Titelbehörden der Bundesstaaten an Fahrzeugen vergeben werden. Art und Definition der Marken variieren je nach Bundesstaat, können aber nützliche Hinweise auf den Zustand oder die frühere Nutzung des Fahrzeugs geben.
- Der aktuellste Kilometerstand im Titeldatensatz des Bundesstaates.
- Informationen von Versicherungsunternehmen und Autoverwertern, einschließlich Schrott- und Verwertungsbetrieben, die seit dem 31. März 2009 gesetzlich an das System gemeldet werden müssen. Diese Informationen umfassen auch, ob das Fahrzeug von einem Versicherungsträger als wirtschaftlicher Totalschaden („total loss“) eingestuft wurde.
- Informationen von Schrott- und Verwertungsbetrieben, die ein „Cash for Clunker“-Fahrzeug entgegengenommen haben, das im Rahmen des Consumer Assistance to Recycle and Save Act of 2009 (CARS) in Zahlung gegeben wurde.
Verbrauchern wird empfohlen, vehiclehistory.bja.ojp.gov zu besuchen, um Einzelheiten dazu zu erfahren, wie die Informationen im System zu interpretieren sind und welche Bedeutung die verschiedenen Kennzeichnungen haben, die von den teilnehmenden Kfz-Titelbehörden der Bundesstaaten an Fahrzeugen angebracht werden.
Stand: September 2022
Offizielle Quelle
Dies ist der vom US-Justizministerium (US Department of Justice), Bureau of Justice Assistance, veröffentlichte Consumer Access Product Disclaimer. Das maßgebliche englische Original ist auf der Website der US-Behörde verfügbar. Wird diese Seite in einer anderen Sprache angezeigt, dient die Übersetzung lediglich Ihrer Bequemlichkeit; maßgeblich ist das englische Original.
Das offizielle englische Original lesen (US-Justizministerium)