OBD-II-Fehlercodes
Leuchtet die Motorkontrollleuchte? Schlagen Sie Ihren OBD-II-Fehlercode nach — mit verständlicher Bedeutung, den häufigen Symptomen, den wahrscheinlichsten Ursachen und den nächsten Schritten.
Geben Sie den Code aus Ihrem Diagnosegerät oder vom Bordcomputer ein.
Was ist ein OBD-II-Fehlercode?
Ein OBD-II-Code (auch DTC oder Motorkontrollleuchten-Code genannt) ist ein standardisierter Code, den Ihr Auto speichert, wenn es einen Fehler erkennt. Der erste Buchstabe zeigt das System — P für den Antriebsstrang (Motor und Getriebe), B für die Karosserie, C für das Fahrwerk, U für das Netzwerk — und die Ziffern benennen den genauen Fehler.
Am häufigsten gesuchte Codes
- P0420Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 1)
- P0300Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
- P0171System Too Lean (Bank 1)
- P0128Coolant Thermostat (Coolant Temperature Below Thermostat Regulating Temperature)
- P0455Evaporative Emission System Leak Detected (Large Leak)
- P0401Exhaust Gas Recirculation Flow Insufficient Detected
- P0011"A" Camshaft Position - Timing Over-Advanced or System Performance (Bank 1)
- P0340Camshaft Position Sensor A Circuit (Bank 1 or Single Sensor)
- P0700Transmission Control System (MIL Request)
- P0430Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 2)
- P0174System Too Lean (Bank 2)
- P0442Evaporative Emission Control System Leak Detected (Small Leak)
- P0507Idle Control System RPM Higher Than Expected
- P0014"B" Camshaft Position - Timing Over-Advanced or System Performance (Bank 1)
- P0113Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit High
- P0301Cylinder 1 Misfire Detected
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Air conditioning control
Computer / control module
Control module (PCM/ECM)
Control module communication
Fuel & air metering
Fuel & air metering (O2 sensor heater)
Fuel & air metering (coolant temp sensor)
Indicator / warning lamp
Throttle / pedal position sensor
Transmission
Die Code-Definitionen folgen der standardisierten OBD-II-Liste (SAE J2012). CarVinVin ist unabhängig und mit keinem Hersteller verbunden.