OBD-II-Fehlercodes
Leuchtet die Motorkontrollleuchte? Schlagen Sie Ihren OBD-II-Fehlercode nach — mit verständlicher Bedeutung, den häufigen Symptomen, den wahrscheinlichsten Ursachen und den nächsten Schritten.
Geben Sie den Code aus Ihrem Diagnosegerät oder vom Bordcomputer ein.
Was ist ein OBD-II-Fehlercode?
Ein OBD-II-Code (auch DTC oder Motorkontrollleuchten-Code genannt) ist ein standardisierter Code, den Ihr Auto speichert, wenn es einen Fehler erkennt. Der erste Buchstabe zeigt das System — P für den Antriebsstrang (Motor und Getriebe), B für die Karosserie, C für das Fahrwerk, U für das Netzwerk — und die Ziffern benennen den genauen Fehler.
Am häufigsten gesuchte Codes
- P0420Katalysatorsystem-Wirkungsgrad unter Schwellenwert (Bank 1)
- P0300Zufällige/mehrfache Zylinder-Fehlzündung erkannt
- P0171System zu mager (Bank 1)
- P0128Kühlmittelthermostat (Kühlmitteltemperatur unter der Regeltemperatur des Thermostats)
- P0455Verdunstungsanlage Leck erkannt (großes Leck)
- P0401Abgasrückführung Durchfluss unzureichend erkannt
- P0011Nockenwellenposition "A" – Steuerzeit zu früh oder Systemleistung (Bank 1)
- P0340Nockenwellenpositionssensor-A-Stromkreis (Bank 1 oder Einzelsensor)
- P0700Getriebesteuersystem (MIL-Anforderung)
- P0430Katalysatorsystem-Wirkungsgrad unter Schwellenwert (Bank 2)
- P0174System zu mager (Bank 2)
- P0442Verdunstungsanlage Leck erkannt (kleines Leck)
- P0507Leerlaufregelsystem Drehzahl höher als erwartet
- P0014Nockenwellenposition "B" – Steuerzeit zu früh oder Systemleistung (Bank 1)
- P0113Hoher Stromkreis des Ansauglufttemperatursensors 1
- P0301Fehlzündung Zylinder 1 erkannt
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Die Code-Definitionen folgen der standardisierten OBD-II-Liste (SAE J2012). CarVinVin ist unabhängig und mit keinem Hersteller verbunden.