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Fehlercodes

P0112Niedriges Eingangssignal des Ansauglufttemperatur-Stromkreises

Hier erfahren Sie, was der Fehlercode P0112 bedeutet, warum er auftritt und was Sie dagegen tun können.

System: Kraftstoff- und Luftzumessung

Schweregrad
Gering
Können Sie mit P0112 weiterfahren?

Kurze Strecken sind meist unbedenklich, lassen Sie es aber bald überprüfen.

Was P0112 bedeutet

Die Signalspannung des Ansauglufttemperatursensors (IAT) ist niedriger als erwartet, was das Steuergerät als ungewöhnlich heiße Ansaugluft oder einen Stromkreisfehler interpretiert. Da der Widerstand des Sensors mit steigender Temperatur sinkt, deutet eine niedrige Spannung meist auf einen Masseschluss in der Verkabelung oder einen defekten Sensor hin. Das Gemisch kann leicht falsch angepasst werden, die Auswirkung ist aber typischerweise gering.

Häufige Symptome

  • Motorkontrollleuchte an
  • Leicht unruhiger Leerlauf
  • Geringes Zögern
  • Kleine Veränderung der Kraftstoffeffizienz
  • Oft keine offensichtlichen Symptome

Häufige Ursachen

Sortiert von der häufigsten zur seltensten Ursache.

  1. 1Masseschluss in der IAT-Signalverkabelung
  2. 2Defekter IAT-Sensor
  3. 3Korrodierter oder beschädigter Stecker am Sensor
  4. 4Interner Kurzschluss im Sensor
  5. 5An einem Massepunkt durchgescheuerte Verkabelung

Was zu tun ist

Untersuchen Sie Verkabelung und Stecker des IAT auf Masseschluss oder Beschädigung, testen oder ersetzen Sie dann den Sensor. Vergleichen Sie den Sensorwert zur Bestätigung mit der tatsächlichen Lufttemperatur. Dies ist ein Code mit geringer Schwere, das Fahrzeug ist also sicher zu fahren, reparieren Sie es aber für eine korrekte Gemischbildung.

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Häufig gestellte Fragen

Was bedeutet der Code P0112?

Die Signalspannung des Ansauglufttemperatursensors (IAT) ist niedriger als erwartet, was das Steuergerät als ungewöhnlich heiße Ansaugluft oder einen Stromkreisfehler interpretiert. Da der Widerstand des Sensors mit steigender Temperatur sinkt, deutet eine niedrige Spannung meist auf einen Masseschluss in der Verkabelung oder einen defekten Sensor hin. Das Gemisch kann leicht falsch angepasst werden, die Auswirkung ist aber typischerweise gering.

Was verursacht den Code P0112?

Die häufigsten Ursachen sind: Masseschluss in der IAT-Signalverkabelung, Defekter IAT-Sensor, Korrodierter oder beschädigter Stecker am Sensor, Interner Kurzschluss im Sensor, An einem Massepunkt durchgescheuerte Verkabelung.

Ist die Weiterfahrt mit P0112 sicher?

Kurze Strecken sind meist unbedenklich, lassen Sie es aber bald überprüfen.

Wie behebt man den Code P0112?

Untersuchen Sie Verkabelung und Stecker des IAT auf Masseschluss oder Beschädigung, testen oder ersetzen Sie dann den Sensor. Vergleichen Sie den Sensorwert zur Bestätigung mit der tatsächlichen Lufttemperatur. Dies ist ein Code mit geringer Schwere, das Fahrzeug ist also sicher zu fahren, reparieren Sie es aber für eine korrekte Gemischbildung.

Dies sind allgemeine Informationen, die Ihnen helfen, den Code P0112 zu verstehen, und kein Ersatz für eine Diagnose durch eine qualifizierte Werkstatt. Bestätigen Sie immer die Ursache, bevor Sie Teile austauschen.

Die Code-Definitionen folgen der standardisierten OBD-II-Liste (SAE J2012). CarVinVin ist unabhängig und mit keinem Hersteller verbunden.