P0117Circuito del sensore 1 di temperatura del liquido refrigerante - Segnale basso

Il computer dell'auto sta leggendo una tensione molto bassa dal sensore di temperatura del liquido refrigerante. Questo sensore indica al computer quanto è caldo il liquido refrigerante (il liquido che mantiene fresco il motore). Un segnale basso di solito fa credere al computer che il refrigerante sia caldissimo, anche quando non lo è, quindi sospetta un guasto del sensore o del suo cablaggio. Il computer usa questa lettura per controllare il carburante, la ventola di raffreddamento e altre regolazioni del motore, quindi un valore sbagliato può falsarle.

Le cause più comuni sono: Sensore di temperatura del refrigerante difettoso, Cablaggio del sensore in corto verso massa, Connettore corroso o allentato sul sensore, Cablaggio del sensore danneggiato o sfregato, Livello del refrigerante basso o problema al refrigerante che altera la lettura, Cattivo collegamento di massa nel circuito del sensore, Guasto della centralina motore ECM (raro).

Di solito è sicuro guidare per brevi tragitti, ma fallo controllare al più presto.

Inizia dai controlli più semplici: verifica che il livello del refrigerante sia corretto e controlla il connettore del sensore per corrosione, gioco o fili danneggiati. Se sembra tutto a posto, fai testare il sensore e il suo cablaggio da un tecnico con uno strumento diagnostico, dato che questo codice di solito è un sensore economico o un guasto al cablaggio. Di norma puoi continuare a guidare per brevi tragitti, ma falla controllare presto, perché una lettura di temperatura errata può peggiorare i consumi e, se il motore si surriscalda davvero, portare a danni gravi.