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Nissan Juke VIN-Prüfung & häufige Probleme

Entschlüsseln Sie jeden Nissan Juke anhand seiner VIN und sehen Sie kostenlose Daten zu Sicherheitsrückrufen und Halterbeschwerden, damit Sie vor dem Kauf wissen, worauf Sie achten sollten.

28
Halterbeschwerden
1
Rückrufaktionen
3
Erfasste Modelljahre

Aus NHTSA (US)-Daten über 2016, 2020, 2024

Sicherheitsbewertung

4/5
Gesamt
Frontalaufprall
Seitenaufprall
Überschlag
  • Stabilitätskontrolle: Standard

NHTSA-NCAP-Crashtests (US), Modelljahr 2016

Kraftstoffverbrauch

Kombiniert
8.1 L/100km · 29 mpg
Stadt
28 mpg
Autobahn
32 mpg

EPA-Schätzungen (US), Modelljahr 2016

EU-CO2-Emissionen (WLTP)

Offizieller EU-Typgenehmigungs-CO2 für den Nissan Juke, gemittelt über 54.743 in der EU zugelassene Fahrzeuge.

  • Benzin
    ≈ 77 kW
    124
    g/km
  • Hybrid
    ≈ 69 kW
    112
    g/km

EU-CO2-Daten: Europäische Umweltagentur (EEA), 2024. Abgaswerte (WLTP), weiterverwendet unter CC BY 4.0.

Was Sie bei einem Nissan Juke prüfen können

Nissan Juke: häufig gestellte Fragen

Gibt es Rückrufe für den Nissan Juke?

Für den Nissan Juke (2016, 2020, 2024) sind 1 NHTSA-Rückrufaktionen verzeichnet. Prüfen Sie ein bestimmtes Fahrzeug immer anhand seiner VIN auf aktuell offene Rückrufe.

Was sind die häufigsten Probleme beim Nissan Juke?

Halter haben über 2016, 2020, 2024 insgesamt 28 Beschwerden bei der NHTSA eingereicht. Am häufigsten gemeldet werden folgende Bereiche: Power Train, Engine.

Ist der Nissan Juke sicher?

Der Nissan Juke erreichte in den Crashtests der NHTSA (US) insgesamt 4 von 5 Sternen.

Wie sparsam ist der Nissan Juke?

Der von der EPA geschätzte kombinierte Verbrauch liegt bei etwa 8.1 L/100km, basierend auf US-Tests.

Wie hoch sind die CO2-Emissionen des Nissan Juke?

Basierend auf EU-Zulassungsdaten (2024) stößt der Nissan Juke in seiner gängigsten Version etwa 124 g/km CO2 aus (WLTP, Abgas). Ein niedrigerer CO2-Wert bedeutet in weiten Teilen der EU meist eine niedrigere Kfz-Steuer.

Beschwerde- und Rückrufdaten: NHTSA (US). EU-Modelle derselben Generation haben meist dieselben mechanischen Probleme.