Porsche 911 VIN-Prüfung & häufige Probleme
Entschlüsseln Sie jeden Porsche 911 anhand seiner VIN und sehen Sie kostenlose Daten zu Sicherheitsrückrufen und Halterbeschwerden, damit Sie vor dem Kauf wissen, worauf Sie achten sollten.
Aus NHTSA (US)-Daten über 2016, 2020, 2024
Zuletzt aktualisiert: 28. Juni 2026
Kraftstoffverbrauch
- Kombiniert
- 11,8 L/100km
- Stadt
- 13,1 L/100km
- Autobahn
- 9,8 L/100km
EPA-Schätzungen (US), Modelljahr 2024
EU-CO2-Emissionen (WLTP)
Offizieller EU-Typgenehmigungs-CO2 für den Porsche 911, gemittelt über 16.106 in der EU zugelassene Fahrzeuge.
- Benzin≈ 354 kW258g/km
EU-CO2-Daten: Europäische Umweltagentur (EEA), 2024. Abgaswerte (WLTP), weiterverwendet unter CC BY 4.0.
Was Sie bei einem Porsche 911 prüfen können
- Überprüfen Sie, ob die 5 offenen Rückrufe behoben wurden
- Vergleichen Sie den realen Verbrauch mit dem angegebenen Wert von 11.8 L/100km
- Bestätigen Sie das konkrete Fahrzeug immer anhand seiner VIN — Modelltrends bieten keine Garantie
Einen Porsche 911 aus den USA importieren?
Porsche 911s vom US-Markt sind auf US-Auktionen oft günstiger — doch Salvage-Titel, Hochwasserschäden und Tachomanipulation sind bei dort verkauften Autos häufig. Entschlüsseln Sie die VIN und lesen Sie die Historie, bevor Sie kaufen oder verschiffen, und prüfen Sie dann die Importschritte und Steuern für Ihr Land.
Porsche 911: häufig gestellte Fragen
Gibt es Rückrufe für den Porsche 911?
Für den Porsche 911 (2016, 2020, 2024) sind 5 NHTSA-Rückrufaktionen verzeichnet. Prüfen Sie ein bestimmtes Fahrzeug immer anhand seiner VIN auf aktuell offene Rückrufe.
Was sind die häufigsten Probleme beim Porsche 911?
Für den Porsche 911 sind über 2016, 2020, 2024 keine Halterbeschwerden verzeichnet – prüfen Sie ein bestimmtes Fahrzeug jedoch immer anhand seiner VIN.
Wie sparsam ist der Porsche 911?
Der von der EPA geschätzte kombinierte Verbrauch liegt bei etwa 11.8 L/100km, basierend auf US-Tests.
Wie hoch sind die CO2-Emissionen des Porsche 911?
Basierend auf EU-Zulassungsdaten (2024) stößt der Porsche 911 in seiner gängigsten Version etwa 258 g/km CO2 aus (WLTP, Abgas). Ein niedrigerer CO2-Wert bedeutet in weiten Teilen der EU meist eine niedrigere Kfz-Steuer.
Beschwerde- und Rückrufdaten: NHTSA (US). EU-Modelle derselben Generation haben meist dieselben mechanischen Probleme.