P0106Bereichs-/Leistungsproblem des Saugrohrabsolutdruck-/Barometerdruck-Stromkreises
Hier erfahren Sie, was der Fehlercode P0106 bedeutet, warum er auftritt und was Sie dagegen tun können.
System: Kraftstoff- und Luftzumessung
Kurze Strecken sind meist unbedenklich, lassen Sie es aber bald überprüfen.
Was P0106 bedeutet
Der Saugrohrabsolutdrucksensor (MAP) sendet ein Signal, aber der Wert ergibt für die aktuellen Motorbedingungen keinen Sinn. Der Messwert ist vorhanden, aber im Vergleich zu anderen Eingangsgrößen wie Drosselklappenstellung und Drehzahl unplausibel. Das führt dazu, dass das Steuergerät Motorlast und Kraftstoffbedarf falsch berechnet.
Häufige Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Unruhiger Leerlauf
- Zögern oder schlechte Beschleunigung
- Verminderte Kraftstoffeffizienz
- Ruckeln oder Stottern des Motors
Häufige Ursachen
Sortiert von der häufigsten zur seltensten Ursache.
- 1Unterdruckleck im Ansaugtrakt oder Sensorschlauch
- 2Defekter oder driftender MAP-Sensor
- 3Verengte, gerissene oder undichte Unterdruckleitung zum Sensor
- 4Ablagerungen oder Verunreinigung, die den Sensor beeinträchtigen
- 5Verkabelungs- oder Steckerprobleme am Sensor
- 6Mechanische Motorprobleme, die den Saugrohrunterdruck beeinflussen
Was zu tun ist
Prüfen Sie die Unterdruckleitung zum MAP-Sensor und suchen Sie nach Unterdrucklecks im Ansaugtrakt, vergleichen Sie dann den Sensorwert mit dem tatsächlichen Saugrohrunterdruck. Ersetzen Sie den Sensor erst, nachdem bestätigt wurde, dass er außerhalb des Bereichs liegt. Kurzfristig ist das Fahren meist in Ordnung, beheben Sie es aber bald für ordnungsgemäße Fahreigenschaften.
Wollen Sie ein Auto kaufen, das P0106 anzeigt?
Ein gespeicherter Fehlercode kann auf ein verstecktes Problem hindeuten. Entschlüsseln Sie die VIN, um die Fahrzeugdaten und offizielle Sicherheitsrückrufe zu sehen — kostenlos.
Häufig gestellte Fragen
Was bedeutet der Code P0106?
Der Saugrohrabsolutdrucksensor (MAP) sendet ein Signal, aber der Wert ergibt für die aktuellen Motorbedingungen keinen Sinn. Der Messwert ist vorhanden, aber im Vergleich zu anderen Eingangsgrößen wie Drosselklappenstellung und Drehzahl unplausibel. Das führt dazu, dass das Steuergerät Motorlast und Kraftstoffbedarf falsch berechnet.
Was verursacht den Code P0106?
Die häufigsten Ursachen sind: Unterdruckleck im Ansaugtrakt oder Sensorschlauch, Defekter oder driftender MAP-Sensor, Verengte, gerissene oder undichte Unterdruckleitung zum Sensor, Ablagerungen oder Verunreinigung, die den Sensor beeinträchtigen, Verkabelungs- oder Steckerprobleme am Sensor, Mechanische Motorprobleme, die den Saugrohrunterdruck beeinflussen.
Ist die Weiterfahrt mit P0106 sicher?
Kurze Strecken sind meist unbedenklich, lassen Sie es aber bald überprüfen.
Wie behebt man den Code P0106?
Prüfen Sie die Unterdruckleitung zum MAP-Sensor und suchen Sie nach Unterdrucklecks im Ansaugtrakt, vergleichen Sie dann den Sensorwert mit dem tatsächlichen Saugrohrunterdruck. Ersetzen Sie den Sensor erst, nachdem bestätigt wurde, dass er außerhalb des Bereichs liegt. Kurzfristig ist das Fahren meist in Ordnung, beheben Sie es aber bald für ordnungsgemäße Fahreigenschaften.
Dies sind allgemeine Informationen, die Ihnen helfen, den Code P0106 zu verstehen, und kein Ersatz für eine Diagnose durch eine qualifizierte Werkstatt. Bestätigen Sie immer die Ursache, bevor Sie Teile austauschen.
Die Code-Definitionen folgen der standardisierten OBD-II-Liste (SAE J2012). CarVinVin ist unabhängig und mit keinem Hersteller verbunden.