P0116Bereich/Leistung des Kühlmitteltemperatur-Stromkreises
Hier erfahren Sie, was der Fehlercode P0116 bedeutet, warum er auftritt und was Sie dagegen tun können.
System: Kraftstoff- und Luftzumessung
Kurze Strecken sind meist unbedenklich, lassen Sie es aber bald überprüfen.
Was P0116 bedeutet
Das Motorsteuergerät prüft den Kühlmitteltemperaturwert und hat entschieden, dass er im Vergleich zu anderen Daten, etwa der Laufzeit des Motors oder der Ansauglufttemperatur, keinen Sinn ergibt. Das Signal ist elektrisch vorhanden, der Wert liegt aber außerhalb des erwarteten Bereichs oder ändert sich zu langsam. Oft deutet dies auf einen Kühlmitteltemperaturwert hin, der hängt, träge ist oder verschoben ist.
Häufige Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Mögliche schlechte Kraftstoffeffizienz
- Schwerere Kaltstarts oder längeres Warmlaufverhalten
- Kühlerlüfter läuft zu falschen Zeitpunkten
- Ungenaue Anzeige der Temperaturanzeige
Häufige Ursachen
Sortiert von der häufigsten zur seltensten Ursache.
- 1Defekter oder alternder Kühlmitteltemperatursensor (ECT)
- 2Niedriger Kühlmittelstand oder offen klemmendes Thermostat (Motor wird nie ganz warm)
- 3Durch Korrosion oder schlechten Kontakt verfälschter Sensorwert
- 4Verkabelungs- oder Steckerprobleme am ECT-Sensor
- 5Luftblase im Kühlsystem in der Nähe des Sensors
Was zu tun ist
Dies ist in der Regel ein Abgas-/Überwachungsproblem und das Fahrzeug ist kurzfristig meist sicher zu fahren. Prüfen Sie Kühlmittelstand und -zustand und lassen Sie ECT-Sensor und Thermostat mit einem Diagnosegerät testen. Das Ersetzen eines günstigen, trägen Sensors oder eines offen klemmenden Thermostats behebt es häufig.
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Häufig gestellte Fragen
Was bedeutet der Code P0116?
Das Motorsteuergerät prüft den Kühlmitteltemperaturwert und hat entschieden, dass er im Vergleich zu anderen Daten, etwa der Laufzeit des Motors oder der Ansauglufttemperatur, keinen Sinn ergibt. Das Signal ist elektrisch vorhanden, der Wert liegt aber außerhalb des erwarteten Bereichs oder ändert sich zu langsam. Oft deutet dies auf einen Kühlmitteltemperaturwert hin, der hängt, träge ist oder verschoben ist.
Was verursacht den Code P0116?
Die häufigsten Ursachen sind: Defekter oder alternder Kühlmitteltemperatursensor (ECT), Niedriger Kühlmittelstand oder offen klemmendes Thermostat (Motor wird nie ganz warm), Durch Korrosion oder schlechten Kontakt verfälschter Sensorwert, Verkabelungs- oder Steckerprobleme am ECT-Sensor, Luftblase im Kühlsystem in der Nähe des Sensors.
Ist die Weiterfahrt mit P0116 sicher?
Kurze Strecken sind meist unbedenklich, lassen Sie es aber bald überprüfen.
Wie behebt man den Code P0116?
Dies ist in der Regel ein Abgas-/Überwachungsproblem und das Fahrzeug ist kurzfristig meist sicher zu fahren. Prüfen Sie Kühlmittelstand und -zustand und lassen Sie ECT-Sensor und Thermostat mit einem Diagnosegerät testen. Das Ersetzen eines günstigen, trägen Sensors oder eines offen klemmenden Thermostats behebt es häufig.
Dies sind allgemeine Informationen, die Ihnen helfen, den Code P0116 zu verstehen, und kein Ersatz für eine Diagnose durch eine qualifizierte Werkstatt. Bestätigen Sie immer die Ursache, bevor Sie Teile austauschen.
Die Code-Definitionen folgen der standardisierten OBD-II-Liste (SAE J2012). CarVinVin ist unabhängig und mit keinem Hersteller verbunden.