P0172System zu fett (Bank 1)
Hier erfahren Sie, was der Fehlercode P0172 bedeutet, warum er auftritt und was Sie dagegen tun können.
System: Kraftstoff- und Luftzumessung
Kurze Strecken sind meist unbedenklich, lassen Sie es aber bald überprüfen.
Was P0172 bedeutet
Das Motorsteuergerät hat festgestellt, dass das Luft-Kraftstoff-Gemisch an Bank 1 zu fett ist, das heißt, es ist zu viel Kraftstoff oder zu wenig Luft vorhanden. Das Steuergerät hat den Kraftstoff so weit wie möglich reduziert, hat aber dennoch ein zu fettes Gemisch gemessen. Fetter Lauf verschwendet Kraftstoff und kann Zündkerzen verölen und den Katalysator beschädigen.
Häufige Symptome
- Motorkontrollleuchte
- Unruhiger Leerlauf
- Schlechte Kraftstoffeffizienz
- Schwarzer Rauch aus dem Auspuff
- Kraftstoffgeruch
- Mögliche verölte Zündkerzen oder Zögern
Häufige Ursachen
Sortiert von der häufigsten zur seltensten Ursache.
- 1Verschmutzter oder defekter Luftmassenmesser (LMM)
- 2Undichte oder offen klemmende Einspritzdüsen
- 3Hoher Kraftstoffdruck (defekter Kraftstoffdruckregler)
- 4Defekte Lambdasonde
- 5Verschmutzter Luftfilter oder verengter Lufteintritt
- 6Defekter Kühlmitteltemperatursensor (falscher Kaltmesswert)
Was zu tun ist
Lassen Sie eine Fachkraft die Live-Gemischanpassungsdaten auslesen und den LMM-Sensor und Luftfilter prüfen, da Zumessung und Ansaugverengungen häufige Ursachen sind. Sie sollte auch Kraftstoffdruck und Einspritzdüsen auf Lecks prüfen; es ist in der Regel fahrbereit, beheben Sie es aber bald, da ein fettes Gemisch Zündkerzen verölen und den Katalysator schädigen kann.
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Häufig gestellte Fragen
Was bedeutet der Code P0172?
Das Motorsteuergerät hat festgestellt, dass das Luft-Kraftstoff-Gemisch an Bank 1 zu fett ist, das heißt, es ist zu viel Kraftstoff oder zu wenig Luft vorhanden. Das Steuergerät hat den Kraftstoff so weit wie möglich reduziert, hat aber dennoch ein zu fettes Gemisch gemessen. Fetter Lauf verschwendet Kraftstoff und kann Zündkerzen verölen und den Katalysator beschädigen.
Was verursacht den Code P0172?
Die häufigsten Ursachen sind: Verschmutzter oder defekter Luftmassenmesser (LMM), Undichte oder offen klemmende Einspritzdüsen, Hoher Kraftstoffdruck (defekter Kraftstoffdruckregler), Defekte Lambdasonde, Verschmutzter Luftfilter oder verengter Lufteintritt, Defekter Kühlmitteltemperatursensor (falscher Kaltmesswert).
Ist die Weiterfahrt mit P0172 sicher?
Kurze Strecken sind meist unbedenklich, lassen Sie es aber bald überprüfen.
Wie behebt man den Code P0172?
Lassen Sie eine Fachkraft die Live-Gemischanpassungsdaten auslesen und den LMM-Sensor und Luftfilter prüfen, da Zumessung und Ansaugverengungen häufige Ursachen sind. Sie sollte auch Kraftstoffdruck und Einspritzdüsen auf Lecks prüfen; es ist in der Regel fahrbereit, beheben Sie es aber bald, da ein fettes Gemisch Zündkerzen verölen und den Katalysator schädigen kann.
Dies sind allgemeine Informationen, die Ihnen helfen, den Code P0172 zu verstehen, und kein Ersatz für eine Diagnose durch eine qualifizierte Werkstatt. Bestätigen Sie immer die Ursache, bevor Sie Teile austauschen.
Die Code-Definitionen folgen der standardisierten OBD-II-Liste (SAE J2012). CarVinVin ist unabhängig und mit keinem Hersteller verbunden.