P0173Fehlfunktion der Gemischanpassung (Bank 2)
Hier erfahren Sie, was der Fehlercode P0173 bedeutet, warum er auftritt und was Sie dagegen tun können.
System: Kraftstoff- und Luftzumessung
Kurze Strecken sind meist unbedenklich, lassen Sie es aber bald überprüfen.
Was P0173 bedeutet
Das Motorsteuergerät passt die zugegebene Kraftstoffmenge anhand der Messwerte der Lambdasonden an. Dieser Code bedeutet, dass die an Bank 2 (der Motorseite, die nicht Zylinder 1 enthält) benötigte Korrektur in eine Richtung zu weit gegangen ist. In der Praxis ist das Gemisch zu fett oder zu mager und das Steuergerät kann nicht mehr innerhalb seines normalen Bereichs kompensieren.
Häufige Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Unruhiger oder instabiler Leerlauf
- Verminderte Kraftstoffeffizienz
- Zögern oder Stottern beim Beschleunigen
- Mögliche Startschwierigkeiten
Häufige Ursachen
Sortiert von der häufigsten zur seltensten Ursache.
- 1Unterdruck- oder Ansaugluftleck (nicht erfasste Luft)
- 2Defekter oder verschmutzter Luftmassenmesser (LMM)
- 3Defekte Lambdasonde an Bank 2
- 4Kraftstoffzufuhrproblem (schwache Kraftstoffpumpe, niedriger Druck, verstopfte oder undichte Einspritzdüsen)
- 5Verstopfter oder verschmutzter Kraftstofffilter
- 6Abgasleck in der Nähe der Lambdasonde
- 7Unterdruckleck aus dem PCV-System oder Schläuchen
Was zu tun ist
Lassen Sie die Live-Gemischanpassungsdaten auslesen, um zu sehen, ob das System fett oder mager läuft, was die Ursache schnell eingrenzt. Prüfen Sie auf Unterdrucklecks und untersuchen Sie LMM-Sensor und Kraftstoffdruck, bevor Sie Teile ersetzen. Kurze Fahrten weiterzuführen ist in der Regel in Ordnung, beheben Sie es aber bald, um Kraftstoffverschwendung und möglichen Katalysatorverschleiß zu vermeiden.
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Häufig gestellte Fragen
Was bedeutet der Code P0173?
Das Motorsteuergerät passt die zugegebene Kraftstoffmenge anhand der Messwerte der Lambdasonden an. Dieser Code bedeutet, dass die an Bank 2 (der Motorseite, die nicht Zylinder 1 enthält) benötigte Korrektur in eine Richtung zu weit gegangen ist. In der Praxis ist das Gemisch zu fett oder zu mager und das Steuergerät kann nicht mehr innerhalb seines normalen Bereichs kompensieren.
Was verursacht den Code P0173?
Die häufigsten Ursachen sind: Unterdruck- oder Ansaugluftleck (nicht erfasste Luft), Defekter oder verschmutzter Luftmassenmesser (LMM), Defekte Lambdasonde an Bank 2, Kraftstoffzufuhrproblem (schwache Kraftstoffpumpe, niedriger Druck, verstopfte oder undichte Einspritzdüsen), Verstopfter oder verschmutzter Kraftstofffilter, Abgasleck in der Nähe der Lambdasonde, Unterdruckleck aus dem PCV-System oder Schläuchen.
Ist die Weiterfahrt mit P0173 sicher?
Kurze Strecken sind meist unbedenklich, lassen Sie es aber bald überprüfen.
Wie behebt man den Code P0173?
Lassen Sie die Live-Gemischanpassungsdaten auslesen, um zu sehen, ob das System fett oder mager läuft, was die Ursache schnell eingrenzt. Prüfen Sie auf Unterdrucklecks und untersuchen Sie LMM-Sensor und Kraftstoffdruck, bevor Sie Teile ersetzen. Kurze Fahrten weiterzuführen ist in der Regel in Ordnung, beheben Sie es aber bald, um Kraftstoffverschwendung und möglichen Katalysatorverschleiß zu vermeiden.
Dies sind allgemeine Informationen, die Ihnen helfen, den Code P0173 zu verstehen, und kein Ersatz für eine Diagnose durch eine qualifizierte Werkstatt. Bestätigen Sie immer die Ursache, bevor Sie Teile austauschen.
Die Code-Definitionen folgen der standardisierten OBD-II-Liste (SAE J2012). CarVinVin ist unabhängig und mit keinem Hersteller verbunden.