P0173Fuel Trim Malfunction (Bank 2)
Hier erfahren Sie, was der Fehlercode P0173 bedeutet, warum er auftritt und was Sie dagegen tun können.
System: Fuel & air metering
Kurze Strecken sind meist unbedenklich, lassen Sie es aber bald überprüfen.
Was P0173 bedeutet
The engine computer adjusts how much fuel it adds based on readings from the oxygen sensors. This code means the correction needed on bank 2 (the engine side that does not contain cylinder #1) has gone too far in one direction. In practice the mixture is too rich or too lean and the computer can no longer compensate within its normal range.
Häufige Symptome
- Check engine light on
- Rough or unstable idle
- Reduced fuel economy
- Hesitation or stumble during acceleration
- Possible hard starting
Häufige Ursachen
Sortiert von der häufigsten zur seltensten Ursache.
- 1Vacuum or intake air leak (unmetered air)
- 2Failing or dirty mass airflow (MAF) sensor
- 3Faulty oxygen sensor on bank 2
- 4Fuel delivery problem (weak fuel pump, low pressure, clogged or leaking injectors)
- 5Clogged or dirty fuel filter
- 6Exhaust leak near the oxygen sensor
- 7Vacuum leak from PCV system or hoses
Was zu tun ist
Have the live fuel-trim data read to see whether the system is running rich or lean, which narrows the cause quickly. Check for vacuum leaks and inspect the MAF sensor and fuel pressure before replacing parts. It is generally fine to keep driving short trips, but fix it soon to avoid wasted fuel and possible catalytic converter wear.
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Häufig gestellte Fragen
Was bedeutet der Code P0173?
The engine computer adjusts how much fuel it adds based on readings from the oxygen sensors. This code means the correction needed on bank 2 (the engine side that does not contain cylinder #1) has gone too far in one direction. In practice the mixture is too rich or too lean and the computer can no longer compensate within its normal range.
Was verursacht den Code P0173?
Die häufigsten Ursachen sind: Vacuum or intake air leak (unmetered air), Failing or dirty mass airflow (MAF) sensor, Faulty oxygen sensor on bank 2, Fuel delivery problem (weak fuel pump, low pressure, clogged or leaking injectors), Clogged or dirty fuel filter, Exhaust leak near the oxygen sensor, Vacuum leak from PCV system or hoses.
Ist die Weiterfahrt mit P0173 sicher?
Kurze Strecken sind meist unbedenklich, lassen Sie es aber bald überprüfen.
Wie behebt man den Code P0173?
Have the live fuel-trim data read to see whether the system is running rich or lean, which narrows the cause quickly. Check for vacuum leaks and inspect the MAF sensor and fuel pressure before replacing parts. It is generally fine to keep driving short trips, but fix it soon to avoid wasted fuel and possible catalytic converter wear.
Dies sind allgemeine Informationen, die Ihnen helfen, den Code P0173 zu verstehen, und kein Ersatz für eine Diagnose durch eine qualifizierte Werkstatt. Bestätigen Sie immer die Ursache, bevor Sie Teile austauschen.
Die Code-Definitionen folgen der standardisierten OBD-II-Liste (SAE J2012). CarVinVin ist unabhängig und mit keinem Hersteller verbunden.