Kostenlose US-Auktionsseiten gegen einen vollständigen Historienbericht
Wer ein US-Auto kauft, kennt vermutlich schon die kostenlosen Auktionsarchive — BidFax, autoAstat, Stat.vin, bid.cars — und hat die Fotos und das Höchstgebot zu einem Copart- oder IAAI-Los gesehen. Sie sind wirklich nützlich, und man sollte sie nutzen. Aber ein Auktionsarchiv beantwortet nur eine Frage: Wie sah dieses Auto am Verkaufstag aus. Es beantwortet nicht die Frage, an der der Kauf hängt — was sagen die Papiere.
In Partnerschaft mit ClearVin — einem zugelassenen NMVTIS-Datenanbieter.
1. Was die kostenlosen Auktionsarchive wirklich sind
Seiten wie BidFax, autoAstat, Stat.vin und bid.cars veröffentlichen öffentliche Angebote der großen US-Versicherungsauktionen Copart und IAAI erneut. Für ein Fahrzeug, das dort lief, sieht man oft die Losfotos, den Haupt- und Nebenschaden, ob es ansprang und fuhr, den beim Verkauf angezeigten Kilometerstand und das Höchstgebot. Das ist ein echter Blick auf das Auto vor der Reparatur, und er kostet nichts. Nutzen Sie ihn.
2. Was ein Auktionsarchiv nicht sagen kann
Ein Auktionsangebot ist ein Verkaufseintrag, kein Titeleintrag. Es sagt nicht, ob der Bundesstaat tatsächlich einen Salvage-, Flood- oder Junk-Titel ausgestellt hat, ob der Kilometerstand zwischen zwei Zulassungen zurückgesprungen ist, ob ein Pfandrecht offen ist, oder was nach der Versteigerung geschah — einschließlich einer Neuzulassung in einem anderen Bundesstaat, die die Kennzeichnung still entfernt. Und ein Auto, das nie über Copart oder IAAI lief, hinterlässt in diesen Archiven gar keine Spur: Ein leeres Ergebnis beweist nichts.
3. Die kostenlosen Prüfungen, die zuerst kommen
Bevor Sie irgendjemandem Geld geben: Decodieren Sie die VIN und sehen Sie die echte Werksausstattung — eine Abweichung zwischen VIN und Anzeige ist die billigste Betrugsprüfung überhaupt; prüfen Sie offene US-Sicherheitsrückrufe; und lassen Sie NICB VINCheck auf Diebstahl und Totalschaden laufen. Danach suchen Sie das Auto in den Auktionsarchiven. Das alles ist kostenlos, dauert Minuten und siebt viele schlechte Autos aus. Beachten Sie: Nationale Dienste prüfen das nationale Zulassungsregister, und das ist wiederum nicht dasselbe wie das amerikanische.
4. Wann sich ein kostenpflichtiger Bericht lohnt
Eines ist weder kostenlos noch in einem Auktionsangebot sichtbar: das nationale US-Titelregister, zusammengesetzt aus den Titel- und Totalschadendaten aller Bundesstaaten — und genau das überlebt das Titelwaschen über Staatsgrenzen hinweg. Unser vollständiger Historienbericht führt es mit der Kilometerhistorie, den Auktionseinträgen und Pfand- und Diebstahldaten zusammen, wo diese bestehen — geliefert von ClearVin, einem zugelassenen NMVTIS-Datenanbieter — plus eine verständliche Auswertung in Ihrer Sprache. Er lohnt sich, wenn Sie kurz davor sind, Geld zu überweisen. Und er ist wertlos für ein Auto, das nie in den USA war — genau deshalb erstatten wir diesen Fall vollständig und automatisch.
Häufig gestellte Fragen
- Reichen BidFax oder Stat.vin, um ein US-Auto zu prüfen?
- Für die Fotos und den Auktionsschaden sind sie oft hervorragend. Für die Papiere nicht: Sie zeigen, wie das Auto verkauft wurde, nicht welchen Titel der Bundesstaat ausgestellt hat, ob der Tacho zurückgedreht wurde oder ob ein Pfandrecht offen ist. Erst sie, dann das Titelregister — vor der Zahlung.
- Das Auto hat saubere Papiere. Warum noch etwas prüfen?
- Weil eine Titelkennzeichnung gewaschen werden kann. Wird ein Auto bei der Neuzulassung zwischen US-Bundesstaaten bewegt, kann die Salvage- oder Flood-Kennzeichnung aus den Papieren verschwinden; ein sauber aussehender Titel ist also kein Beweis für eine saubere Vergangenheit. Das nationale Titelregister hält die Einträge aller Bundesstaaten zusammen — und genau das macht die alte Kennzeichnung wieder sichtbar.
- Und wenn das Auto überhaupt keinen US-Eintrag hat?
- Dann gibt es für einen US-Bericht nichts zu finden — das passiert bei Fahrzeugen für den europäischen oder asiatischen Markt. Kaufen Sie unseren Bericht und ClearVin hat keinen US-Eintrag zu dieser VIN, zahlen Sie nichts: Der Betrag wird vollständig und automatisch erstattet, ganz ohne Nachfrage.
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