P0108Entrada alta del circuito de presión absoluta del múltiple/presión barométrica
Esto es lo que significa el código de falla P0108, por qué ocurre y qué hacer al respecto.
Sistema: Medición de combustible y aire
Por lo general es seguro conducir distancias cortas, pero hazlo revisar pronto.
Qué significa P0108
El voltaje de señal del sensor de presión absoluta del múltiple (MAP) es más alto de lo esperado para las condiciones. Esto puede significar un cortocircuito del cableado a voltaje, un sensor defectuoso o una pérdida de vacío del múltiple que llega al sensor. La computadora entonces interpreta mal la carga del motor y puede agregar demasiado combustible.
Síntomas comunes
- Luz de check engine encendida
- Ralentí irregular
- Humo negro por el escape
- Titubeo o sobreaceleración
- Menor rendimiento de combustible
- Menor potencia
Causas comunes
Ordenadas de la más a la menos común.
- 1Línea de vacío hacia el sensor MAP desconectada, bloqueada o con fugas
- 2Sensor MAP defectuoso
- 3Cortocircuito a voltaje en el circuito de señal del MAP
- 4Falla de cableado o conector en el sensor
- 5Problema mecánico del motor que reduce el vacío del múltiple
Qué hacer
Verifica que la manguera de vacío hacia el sensor MAP esté conectada y despejada; luego inspecciona el cableado en busca de cortocircuitos a la alimentación. Prueba la señal del sensor antes de reemplazarlo. Conducir distancias cortas suele estar bien, pero corrígelo pronto, ya que funcionar con mezcla rica puede desperdiciar combustible y dañar el convertidor catalítico.
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Preguntas frecuentes
¿Qué significa el código P0108?
El voltaje de señal del sensor de presión absoluta del múltiple (MAP) es más alto de lo esperado para las condiciones. Esto puede significar un cortocircuito del cableado a voltaje, un sensor defectuoso o una pérdida de vacío del múltiple que llega al sensor. La computadora entonces interpreta mal la carga del motor y puede agregar demasiado combustible.
¿Qué causa el código P0108?
Las causas más comunes son: Línea de vacío hacia el sensor MAP desconectada, bloqueada o con fugas, Sensor MAP defectuoso, Cortocircuito a voltaje en el circuito de señal del MAP, Falla de cableado o conector en el sensor, Problema mecánico del motor que reduce el vacío del múltiple.
¿Es seguro conducir con P0108?
Por lo general es seguro conducir distancias cortas, pero hazlo revisar pronto.
¿Cómo se soluciona el código P0108?
Verifica que la manguera de vacío hacia el sensor MAP esté conectada y despejada; luego inspecciona el cableado en busca de cortocircuitos a la alimentación. Prueba la señal del sensor antes de reemplazarlo. Conducir distancias cortas suele estar bien, pero corrígelo pronto, ya que funcionar con mezcla rica puede desperdiciar combustible y dañar el convertidor catalítico.
Esta es información general para ayudarte a entender el código P0108, no un sustituto del diagnóstico de un mecánico calificado. Confirma siempre la causa antes de reemplazar piezas.
Las definiciones de los códigos siguen la lista estandarizada OBD-II (SAE J2012). CarVinVin es independiente y no está afiliado a ningún fabricante.