P0116Rango/rendimiento del circuito de temperatura del refrigerante del motor
Esto es lo que significa el código de falla P0116, por qué ocurre y qué hacer al respecto.
Sistema: Medición de combustible y aire
Por lo general es seguro conducir distancias cortas, pero hazlo revisar pronto.
Qué significa P0116
La computadora del motor verifica la lectura de temperatura del refrigerante y determinó que no tiene sentido en comparación con otros datos, como cuánto tiempo lleva funcionando el motor o la temperatura del aire de admisión. La señal está presente eléctricamente, pero el valor está fuera del rango esperado o cambia demasiado lento. A menudo esto apunta a una lectura de temperatura del refrigerante que está estancada, perezosa o sesgada.
Síntomas comunes
- Luz de check engine encendida
- Posible mal rendimiento de combustible
- Arranques en frío más difíciles o calentamiento más largo de lo normal
- Ventilador de enfriamiento que funciona en momentos incorrectos
- Indicador de temperatura con lectura inexacta
Causas comunes
Ordenadas de la más a la menos común.
- 1Sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) defectuoso o envejecido
- 2Nivel bajo de refrigerante o termostato atascado abierto (el motor nunca se calienta del todo)
- 3Lectura del sensor sesgada por corrosión o mal contacto
- 4Problemas de cableado o conector en el sensor ECT
- 5Bolsa de aire en el sistema de enfriamiento cerca del sensor
Qué hacer
Esto suele ser un problema de emisiones/monitoreo y el auto por lo general es seguro de conducir a corto plazo. Revisa el nivel y el estado del refrigerante, y haz probar el sensor ECT y el termostato con una herramienta de escaneo. Reemplazar un sensor barato y perezoso o un termostato atascado abierto suele corregirlo.
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Preguntas frecuentes
¿Qué significa el código P0116?
La computadora del motor verifica la lectura de temperatura del refrigerante y determinó que no tiene sentido en comparación con otros datos, como cuánto tiempo lleva funcionando el motor o la temperatura del aire de admisión. La señal está presente eléctricamente, pero el valor está fuera del rango esperado o cambia demasiado lento. A menudo esto apunta a una lectura de temperatura del refrigerante que está estancada, perezosa o sesgada.
¿Qué causa el código P0116?
Las causas más comunes son: Sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) defectuoso o envejecido, Nivel bajo de refrigerante o termostato atascado abierto (el motor nunca se calienta del todo), Lectura del sensor sesgada por corrosión o mal contacto, Problemas de cableado o conector en el sensor ECT, Bolsa de aire en el sistema de enfriamiento cerca del sensor.
¿Es seguro conducir con P0116?
Por lo general es seguro conducir distancias cortas, pero hazlo revisar pronto.
¿Cómo se soluciona el código P0116?
Esto suele ser un problema de emisiones/monitoreo y el auto por lo general es seguro de conducir a corto plazo. Revisa el nivel y el estado del refrigerante, y haz probar el sensor ECT y el termostato con una herramienta de escaneo. Reemplazar un sensor barato y perezoso o un termostato atascado abierto suele corregirlo.
Esta es información general para ayudarte a entender el código P0116, no un sustituto del diagnóstico de un mecánico calificado. Confirma siempre la causa antes de reemplazar piezas.
Las definiciones de los códigos siguen la lista estandarizada OBD-II (SAE J2012). CarVinVin es independiente y no está afiliado a ningún fabricante.