P0135Circuito del calentador del sensor de O2 (Banco 1, Sensor 1)
Esto es lo que significa el código de falla P0135, por qué ocurre y qué hacer al respecto.
Sistema: Medición de combustible y aire
Por lo general es seguro conducir distancias cortas, pero hazlo revisar pronto.
Qué significa P0135
Hay una falla en el circuito del calentador del sensor de oxígeno previo al catalizador en el banco 1. Los sensores de O2 modernos tienen un calentador integrado para alcanzar rápidamente la temperatura de operación; si el calentador falla, el sensor tarda demasiado en funcionar y la computadora no puede confiar en sus lecturas al inicio. Esto se detecta como una corriente o resistencia anormal del calentador.
Síntomas comunes
- Luz de check engine encendida
- Economía de combustible ligeramente reducida
- Mayor tiempo antes de pasar a control de combustible en lazo cerrado tras el arranque
- Posible fallo en la prueba de emisiones
- Por lo general, sin síntomas de manejo importantes
Causas comunes
Ordenadas de la más a la menos común.
- 1Elemento calentador del sensor de O2 averiado (se requiere reemplazar el sensor)
- 2Fusible quemado del circuito del calentador de O2
- 3Cableado o conector del calentador abierto o en cortocircuito
- 4Conector del sensor corroído
- 5Pérdida de alimentación o de tierra en el circuito del calentador
- 6Falla del módulo de control del motor o del driver (poco común)
Qué hacer
Por lo general es seguro conducir distancias cortas. Revisa primero el fusible y el cableado del calentador de O2; si están bien, normalmente hay que reemplazar el sensor. Repararlo restablece el calentamiento adecuado y el desempeño de emisiones.
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Preguntas frecuentes
¿Qué significa el código P0135?
Hay una falla en el circuito del calentador del sensor de oxígeno previo al catalizador en el banco 1. Los sensores de O2 modernos tienen un calentador integrado para alcanzar rápidamente la temperatura de operación; si el calentador falla, el sensor tarda demasiado en funcionar y la computadora no puede confiar en sus lecturas al inicio. Esto se detecta como una corriente o resistencia anormal del calentador.
¿Qué causa el código P0135?
Las causas más comunes son: Elemento calentador del sensor de O2 averiado (se requiere reemplazar el sensor), Fusible quemado del circuito del calentador de O2, Cableado o conector del calentador abierto o en cortocircuito, Conector del sensor corroído, Pérdida de alimentación o de tierra en el circuito del calentador, Falla del módulo de control del motor o del driver (poco común).
¿Es seguro conducir con P0135?
Por lo general es seguro conducir distancias cortas, pero hazlo revisar pronto.
¿Cómo se soluciona el código P0135?
Por lo general es seguro conducir distancias cortas. Revisa primero el fusible y el cableado del calentador de O2; si están bien, normalmente hay que reemplazar el sensor. Repararlo restablece el calentamiento adecuado y el desempeño de emisiones.
Esta es información general para ayudarte a entender el código P0135, no un sustituto del diagnóstico de un mecánico calificado. Confirma siempre la causa antes de reemplazar piezas.
Las definiciones de los códigos siguen la lista estandarizada OBD-II (SAE J2012). CarVinVin es independiente y no está afiliado a ningún fabricante.